为什么设在大悟离孝感有80多公里的高铁站也叫孝感北站?
在京广高铁石武段设站之初,本打算将那高铁站建在孝感的肖港的,后来因为拆迁量太大,就只能往北移到孝昌的小河,后来发现建在那的话对整条线路来说,曲线半径太小,不符合高铁的设计标准,后来在大悟县都争取下,中央最后以地级市得名义在大悟的高店设孝感北站。
拓展:
孝感北站,站址在湖北省孝感市大悟县东部高店乡,隶属武汉铁路局汉西车务段管辖,是2008年10月15日开工建设的国家"四纵四横"高铁网中重要的一纵--京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡所设立的站点。车站西距大悟县城10公里,南距孝感市区100公里。孝感北站的设立将促进大悟县融入武汉"一小时生活圈"。乘火车从大悟至武汉、郑州、北京、广州等大城市时间将分别缩短为半小时、一个半小时、4个小时、四个半小时。京广高铁的修建以及孝感北站的设立,对促进大悟和周边老区的经济发展、加快加深区域的改革开放都有重大而深远的意义。孝感北站于2011年1月8日正式开工建设,并于2012年9月28日与京广高铁郑武段同时投入使用。
京广高铁孝感北站和麻竹高速、京港澳高速3条国家交通大动脉在大悟交汇,将使大悟成为鄂东北重要交通门户。大悟县将紧紧围绕"半小时上高速、铁路,1小时到武汉、4小时到北京、广州"的通勤圈目标,以孝感北站组团为交通枢纽中心,"大办交通、办大交通",加快构建大交通体系,努力把大悟打造成为具有独特交通优势的新型发展区,为实施大别山革命老区经济试验区建设提供一个全新的高层次、高起点的发展平台,为该县跨越式发展提供了广阔空间和动力。