自动挡和手动挡有什么区别?区别在哪?
2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
自动挡车辆,驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘,变速箱无需操纵,也没有离合器踏板,所以开起来简单省事儿。
手动挡车辆结构简单,所以成本低,价格便宜一点。自动挡车型价格一般稍高一些,但驾驶起来很简单轻松,现在家用车一般都是自动挡为主了。
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综述
手动挡换挡麻烦但是比自动挡省油,自动挡操作简单,但费用更高安全性好。
一是对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏,因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;二是费油不经济,传动效率低变矩范围有限,近年引入电子控制技术改善了这方面的问题。
三是机构复杂,修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温,所以要用指定的耐高温液压油。另外,如果汽车因蓄电池缺电不能启动,不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车,要注意使驱动轮脱离地面,以保护自动变速箱齿轮不受损害。
由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。
辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要,例如停泊、后退等,所以还设有干预装置即手动拨杆,标志P(停泊)、R(后挡)、N(空挡)、D(前进),另在前进挡中还设有"2"和"1"的附加挡位,用以起步或上斜坡之用。
由于将其变速区域分成若干个变速比区段,只有在规定的变速区段内才是无级的,因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。
自动挡和手动挡最直观的区别就是手动挡驾驶位底下有三个踏板,自动挡则只有两个。手动挡的三个踏板分别是离合、油门、刹车,左脚负责踩离合,右脚踩离合或者油门。自动挡则取消了离合这个踏板,左脚不需要有任何移动,只需要用右脚踩刹车或者油门就可以让车子停止或前进。
在日常行驶中,速度正常跑起来的情况下,自动挡的驾驶是非常舒服而且方便的,只需要右脚踩油门就可以保持速度,换踩刹车时就可以达到停车的目的。
手动挡多了个离合器,想要加速则需要手动来移动操作杆切换档位,当速度和档位匹配时才能正常行驶,但是在遇到堵车的时候,自动挡不需要像手动挡一样频繁的踩离合换挡起步或者停车,降低了操作的难度。
安全层面来说,手动挡多了个离合,踩离合换挡虽然麻烦,但是不会出现刹车油门误踩的情况出现,因为手动挡变速需要踩离合器,踩下去的时候,车子的发动机和变速箱已经脱钩了,车子进入了空挡。
对于分不清油门和刹车的朋友们,紧急情情况时左脚踩住离合器的踏板,只要踩下去了,车子变成空挡状态,即使右脚踩错了踩成油门,车子也不会直接窜出去,只会小幅度的移动,也不会造成严重的交通事故,新手司机操作不熟的情况下,手动挡比自动挡友好很多,而且更安全一点。
但是实际使用情况中,很多城市越来越堵,手动挡对比自动挡舒适性差了很多,尤其是频繁的起步加速,左脚踩离合会很不舒服,所以现在家用车的手动挡车型很少,很多人在买车的时候会倾向于买自动挡。
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