轴承型号中E代表什么意思,E102和102E有什么区别?
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首先要区分轴承的基本代号是新代号和旧代号。
102:旧代号。深沟球轴承。
在旧代号中前置代号E表示轴承的精度等级。
中国旧代号精度等级依次渐高:G级,E级,D级,C级,B级,相当于德国DIN标准的P0级,P6级,P5级,P4级,P2级。相当于ISO标准的0级,6级,5级,4级,2级。
新代号:6002E
在新代号中E表示加强型。
在深沟球轴承中E加强方式为:增加钢球的数量、增大钢球的直径。在其他类型中通用的解释是:增加滚动体的直径、增加滚动体的数量、使滚动体和套圈的接触更为优化、润滑剂搅拌更为均匀。滚动体引导,加强型保持架。
也就是说:在旧代号当中只存在前置代号带E的轴承,在新代号中才存在后置代号带E的轴承。
E102=6002 P6 6002E轴承存在于中国的LYC,和HRB轴承,国外品牌没见过这种的。
102:旧代号。深沟球轴承。
在旧代号中前置代号E表示轴承的精度等级。
中国旧代号精度等级依次渐高:G级,E级,D级,C级,B级,相当于德国DIN标准的P0级,P6级,P5级,P4级,P2级。相当于ISO标准的0级,6级,5级,4级,2级。
新代号:6002E
在新代号中E表示加强型。
在深沟球轴承中E加强方式为:增加钢球的数量、增大钢球的直径。在其他类型中通用的解释是:增加滚动体的直径、增加滚动体的数量、使滚动体和套圈的接触更为优化、润滑剂搅拌更为均匀。滚动体引导,加强型保持架。
也就是说:在旧代号当中只存在前置代号带E的轴承,在新代号中才存在后置代号带E的轴承。
E102=6002 P6 6002E轴承存在于中国的LYC,和HRB轴承,国外品牌没见过这种的。
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