Question

分享我的纯电代步神器——欧拉R1，经济实惠

Answer 1

本人90后其实早就拿到驾照了，但兜兜转转到19年才终于攒够钱有了自己的车。最开始是预算十万落地的，这样没什么压力在朋友极力推荐下看了致炫，跑了两家4s店都没试驾车，只是静态的感受了一下，说实话也就那后排座椅让我惊讶了一下，比我想象中舒服。内饰看起来挺塑料的,当然作为这个价位销量也摆在这，没啥好说的。回去想再多看几款对比一下。然后有个同事想买飞度，我就陪他一起去看看，顺便我也看看然后发现这车真心一般，试驾感觉隔音挺差的。 随后这段时间我重新梳理自己的买车需求:日常上班代步，跨城市通勤(工作在别的城市)，平常一个人开。后来有朋友推荐说不如看看小型的电动车，用着省心还好上手。后来看中了R1，首先两厢车的外观设计非常的小巧，外观很时尚。加上是电动车使用成本也低，总体来说性价比也是非常高的。

首先就是外观，整体我感觉辨识度很高，双色的设计加上浑圆的外观显得很萌。

相对一般的燃油车，R1的前脸是采用封闭式的设计，据说可以有效降低风阻。

不光是前脸，尾部也有着很高的辨识度，整体设计非常饱满圆润，方形的尾灯在晚上点亮的时候非常好看。

全系标配无钥匙进入，比起我之前看的合资小车配置是高不少。

坐进车内整体是简约的设计风格，很多地方都采用了圆形的设计，显得很时尚。而且方向盘上也是标配了多功能按键，非常好用，之前看的飞度还有其他合资两厢车在高配车型上才会有的。

中控没有物理按键所有功能都集成在这个屏幕上，而且还有智能语音可以控制车内的设置非常方便。

虽然是电动车，但我感觉比很多同价位的合资轿车更好开，没有变速器，所以直接踩油门就行。加上电动机带来的低扭矩，起步的时候也非常快。

在同级别中后排空间也非常大，没有传动轴所以地板也是非常平整的，整体的舒适度也令我满意。真是越开越喜欢它了。