长安逸动,一款凭操控性能说话的家用轿车!

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2020-01-09 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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长安逸动是一款比较有“国际范儿”的自主品牌轿车,逸动是由长安在都灵的研发中心设计打造,所以说它的外观设计运动、时尚是它给人的第一印象。除此之外,成熟的调教匹配、不错的空间表现以及配置均是逸动可以拿得出手的地方。更值得一提的是,长安逸动的操控表现,每当在高速公路上行车时,长安逸动的操控响应速度够快,转向走位灵活,加上扎实的底盘调校,软硬适中的悬挂支撑,使得其超车并道,非常轻盈、自然,长安逸动的整体操控表现还是十分令人满意的。

每当路过人潮涌动的乡村集市时,驾驶着逸动有着强烈的从容与淡定。逸动的整体操控性能还是值得信赖的,清晰的路感回馈,让驾驶人员可以明确地判断出逸动的行驶走向,从而避开前方的障碍物。

逸动的方向盘握感比较舒适,转向清晰,好上手。带有助力的方向盘,让一些女司机开起来都可以十分的从容应对。

逸动的中控面板按键布局合理,按键的回馈清晰,可触式的大屏操控流畅,显示内容多样。

逸动修长的车身尺寸,2660mm的轴距表现,让整车看起来更加大气、稳重。

逸动在底盘悬挂的调校上偏软,它对于路面震动的过滤非常有效,不管是前排还是后排舒适性都不错。

但是逸动的底盘调校又不像那种完全偏软的调校那样,牺牲了悬挂的支撑性。在转弯时逸动会有轻微的侧倾感,但可以接受,不会偏硬的悬挂系统,也保证了后排乘客的舒适性。

在经过比较大的减速带时,经过逸动的悬挂系统过滤后,也没有多余的震动感,整体感觉十分紧凑,其表现甚至好过很多同级别车型。

逸动的车内后视镜带有手动防炫目功能,通过内后视镜可以很清楚的看到后风挡玻璃外的路况。

逸动的安全带带有高低调节功能,通过调节后,可以适合不同身材的乘客佩戴。

逸动的后排座椅头枕支持高低调节,长途驾驶时,方便了后排的乘坐人员进行休息,提高了舒适度。

逸动的倒车灯不同于其他车型设计在后尾灯处,而是被设计师放在了后保险杠的下半部分,这样的设计我想是为了避免下半部分保险杠太突兀吧。

逸动的后备箱有三种开启方式,车内开启、钥匙开启和尾箱按钮开启。这样的设计非常方便逸动车主无论在哪种情况下,都可以很方便的开启逸动的后尾箱。

感谢有你,逸路随行!!!

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