这段时间我对WEY VV7的体验感受,谈谈用车感受!
2019-12-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
我与vv7的相处也有一段时间了,在这段相处的时间中,我体会到的是一款车的用心,以及一个厂商对于品质的追求,能够把这个价位做到这么的尽善尽美,实在是需要很大的资金以及人力物力的支持,叫车的目的如果是赚钱的话,那么没有人会这样干。vv7诞生于一个长城的新兴品牌wey,不同于以往这个品牌是走着中高端路线,主打的是安全与豪华,整体的外观造型,在我看到的第一眼就被惊艳到了,这么好看的车只卖这个价位,实在是有点让我不敢相信。
然后时间渐渐的到现在,路上的vv7也越来越多了,可以说这款车型是得到了众多消费者的肯定,也有越来越多的消费者去选择它,去选择这么一款安全豪华的国产车型,当然我也是其中之一,从购买到现在,我从来没有后悔过,因为这款车给我带来的美好生活,绝对是超出这个价位,是我能给到的。
虽然外观是一个见仁见智的东西,但总的来说,符合大众审美的才是更好的,毕竟作为一个消费品,如果太过于小众的话,那么受众面将会很小,vv7算是很符合大众审美了可以说男女老少通吃。总体的设计很时尚靓丽,而且也符合中国国情,大气才是硬道理。
内饰和外观一样,都是见仁见智的,但还是要尽量符合主流的审美,vv7对呀,那是设计是简单大方的,虽然没有什么花里胡哨的设计,但可以看见实力,这样相对简单的造型更加符合居家使用,完全契合vv7的状态。
很多时候vv7是承载着一家人,那么晚乘坐方面的感受也至关重要,乘坐的第一点就是座椅的舒适性,vv7使用拿沙发一样的座椅宽大厚实,填充软硬适中,表面的皮质也非常高级,无论是高矮胖瘦,都能够找到一个合适自己的坐姿,后排的靠背角度可调,也比较容易找到一个舒适的坐姿。
作为一款16到18万的车型,vv7拥有的配置可以说是尽善尽美,只有你想不到的,没有vv7没有的,比如说自适应巡航就很不错,无论是城市的行驶,还是高速的行驶,都能够为驾驶提供比较不错的帮助。特别是长途开车的话,这个功能能够很大程度的辅助驾驶。选择旗舰车型,还有车道保持,那就更类似于自动驾驶了。
还有什么360全景影像呀,能够帮助一些新手在不熟悉的情况下更好地停车,什么侧方位停车,倒车入库都信手拈来,不在话下,真是一个对新手非常友好的车型。
其实还有无钥匙进入,无钥匙启动,自动驻车,自动空调,自动雨刷,自动大灯,胎压监测,防碰撞预警等等众多的配置呀,很多功能我都还没有真正的使用过,比如说陡坡缓降,功能太多了,让人应接不暇。
Vv7开起来动力非常出色,这台发动机的低扭非常强,开起来就感觉生龙活虎的,推背感也很强烈,地板油踩下去动力不断的输出百公里的加速成绩更是在八秒左右,而实际的油耗也只在9升,这样可以说是动力与油耗都非常优秀。
vv7是一辆非常适合生活使用的车,他有着非常柔和的底盘悬架,有着非常稳定的行驶系统,他动力不骄不躁,随着你的每一次的呼唤,它平稳地行驶在路上,即便是长途的旅行,你也不会感到多么的疲惫,让你把更多的精神其中再美好的景色上,而不是感到累,动力深不见底,227马力了不是开玩笑的,地板油下去,非常的凶猛,就算满载也没有影响。