干式试验变压器常见故障解决方法有哪些？
2019-09-18 · 专业权威电测产品解决方案提供商
华天电力
干式试验变压器常见故障解决方法如下：
（1）铁芯对地绝缘电阻为零
电阻为零，表明金属之间的真正连接(可能是毛刺、电线等)被油漆带到铁心，芯和夹之间的两端重叠；底部脚的绝缘受损，芯与底部脚连接；金属落入低压线圈，导致拉延板与芯连接；)。解决方法：用铅丝将低压线圈芯线间的通道向下推，确认无异物后，检查鞋底绝缘，如仍不能解决。焊接设备的地线端连接在接地件上，焊条在底部(电流约为250 A)上点击。这个问题只需一次点击就可以解决。
（2）行程开关失灵或动作异常
冲程开关是变压器正常运行时保护操作者的装置，如变压器活门，打开任何一扇壳门时，应立即关闭其冲程开关的触点，使报警电路连接报警。
（3）温控器运行中常见故障
温控运行时，可能会出现不超温报警（或不超过报警温度），不超温跳闸（或不跳闸超过跳闸温度）等现象，此时，有必要在变压器停止运行后，检查恒温器设定温度值的准确性和温度测量元件的准确放置。如果温度控制器不准确，则将重新调整温度控制器的设定值，并更换温度控制器的测温元件。
（4）降低了铁芯对地面的绝缘电阻
这种现象通常是由潮湿引起的，众所周知，保温材料湿后，绝缘电阻会降低；解决方法：将碘钨灯置于低压线圈下，连续烘烤12小时。只要铁芯和高低压线圈受潮绝缘电阻低，绝缘电阻值就会相应增加。
（5）工频耐压试验中存在放电声
有几种可能：张力板放在线夹的拧紧处放电，这里可以用支架使张力板和线夹导电良好，可以解决问题；垫圈特别是高压产品的爬行（35kv），产生了这种现象，它加强了垫片的绝缘；高压电缆与连接点之间的虚拟连接，或与拼接板的角度。当连接管的绝缘距离较近时，也会产生放电声。增加绝缘距离，再次拧紧螺栓，解决问题。检查高压线圈内壁是否有灰尘颗粒。因为微粒吸收水分，绝缘层可能会降低，从而产生放电。
（6）当电力传输时，外壳从地铁板上排出
结果表明，外壳（铝合金）板之间的导电性不够好，属于接地不良。方法：用2500 mΩ振动仪破坏板的绝缘或刮除外壳各连接部位的漆膜，用铜线连接地面。
（7）角接连接管烧毁
仔细检查干式高压试验变压器高压线圈发黑部分，用刀或铁皮刮去发黑部分。如果去掉炭黑，漏了红色油漆，说明线圈内部绝缘没有损坏，线圈基本上是好的。通过测量变化率判断线圈是否短路。如果变化率正常，则由外部短路引起故障，并烧坏角度喷嘴。
回复者：华天电力
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串联谐振武汉赫兹电力
一、干式变压（气压变量)器声响明显增大，很不正常，内部有爆裂声。变压器电阻测试仪在交接、大修和改变分接开关后，必不可少的试验项目。在通常情况下，用传统的方法（电桥法和压降法）测量变压器绕组以及大功率电感设备的直流电阻是一项费时费工的工作。为了改变这种状况，缩短测量时间以及减轻测试人员的工作负担。1、巡查干式变压器的负载及冷却介质的温度，并与以往同样负载及冷却条件相比较；2、检查温度测量装置；3、检查散热器阀是否打开，冷却装置或干式变压器室通风情况是否正常。若以上均正常，油温比以往同样条件下高出10℃，且还是在继续上升时，则可断定干式变压器内部有故障，如铁芯发火或匝间短路等。铁芯发火可能是涡流(又称：傅科电流)所致，或夹紧用的穿心螺钉与铁芯接触，或硅钢片的绝缘破坏，此时，差动保护的瓦斯保护不动作。铁芯发火逐渐发展引起油色逐渐变暗，并由于发火部分温度很快上升致使油的温度渐渐升高，并达到发火点的温度，这是很危险的，若不及时切除干式变压器，就有可能发生火灾或爆炸事故。因此，应立即报告上级，将干式变压器停运并进行检修。
二、主干式变压器漏油和着火。当干式变压器大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将重瓦斯(化学式CH4)保护改为只作用于信号。因油面过低（低于顶盖）没有重瓦斯保护动作于跳闸，会损坏引线绝缘。有时干式变压器内部有“咝咝”的放电声，且干式变压器顶盖下形成了空气层，应有很大的危险，所以必须迅速采取措施（指针对问题的解决办法)，阻止漏油。干式变压器着火时，应立即切断电源，停止运行冷却器。若是顶盖上部着火，如干式变压器加装有远离本体的事故排油阀时，应立即打开事故放油阀，将油放至低于着火处放油槽内，同时用二氧化碳灭火机或砂子灭火，并注意油流方向，以防止火灾扩大而引起其他设备着火。
三、主干式变压器保护动作。1、瓦斯保护动作时的处理。瓦斯保护根据事故性质的不同，其动作情况可分为两种：一种是动作于信号，并不跳闸；另一种是两者同时发生。轻瓦斯保护动作，通常有下列原因：
A、因进行滤油、加油和启动强油循环装置而使空气进入干式变压器；
B、因温度下降或漏油致使油面缓慢低落；
C、由于外部穿越性短路而产生少量气体；
D、由于外部穿越性短路电流的影响；
E、因直流回路绝缘破坏或接点劣化引起的误动作。引起重瓦斯(化学式CH4)保护动作跳闸的原因，可能是由于干式变压（气压变量)器内部发生严重故障，油面剧烈下降或保护装置二次回路故障；在其中一种情况(Condition)下，如检修后油中空气分离得太快，也可能使重瓦斯保护动作于跳闸。发生瓦斯信号后，首先应停止音响信号，并检查瓦斯继电器动作的原因。如果不是上述原因造成的，则应立即收集瓦斯继电器内的气体，并根据气体的多少、颜色、是否可燃等，判断其故障性质。若气体继电器内的气体为无色、无臭、不可燃，色谱粉丝判断为空气，则干式变压器可继续运行，并及时消除进气缺陷。若气体是可燃，油的闪点比过去降低（reduce)5℃以上，则说明干式变压器内部有故障，必须停下处理，并及时报告上级领导，严禁贸然送电。2、差动、速切保护动作时的处理。当干式变压器的主保护（差动或速切）动作于跳闸时，如有备用干式变压器，应首先将备用干式变压器投入，然后对保护范围内的各部分进行检查。
A、检查干式变压（气压变量)器套管是否完整，连接干式变压器的母线上是否有闪络的痕迹；
B、检查电缆头是否损伤，电缆是否有移动现象。变压器绕组测试仪并配备面板式打印机和大容量非易失性存储器，可以方便的存储和打印测量结果。测试数据稳定，快速，重复性好，是现场测量变压器直流电阻的佳选择。若检查结果没有发现上述现象，则应查明干式变压器内部是否有故障。当干式变压器内部有操作时，不允许干式变压器合闸送电。有时，差动保护在其保护范围外发生短路时，可能会发生误动作。如果干式变压器没有操作的迹象，有条件的可将干式变压器由零起做升压试验后再送电；无条件时，则应检查差动保护的直流回路。若没有发现干式变压器有故障，就可空载合闸试送电；合闸后，经检查正常时，方可与其他线路接通。若跳闸（tripping）时一切都正确，则可能是保护装置误动作。此时，应将各侧的断路器(circuit-breaker)和隔离开关断开，由试验人员试验差动保护的整套装置。若差动保护动作正确，则必须将故障找出并消除后，方许可将干式变压器投入运行。若为电流速断保护，其动作跳闸的处理可参照差动保护动作的处理。
