Question

尽兴改，尽情躁——缤瑞上市一年多，本人用车一年多感慨

Answer 1

随着时代不断发展，年轻群体已逐渐成为消费的主流人群，这点在汽车行业更是如此。90后的年轻人逐渐显现出的消费实力，让他们已成为购车的主力军。对于现下的年轻消费者而言，汽车消费的选择是他们对于自身品味、态度，生活方式的一种表达。 所以在这个瞬息万变的时代下，年轻化已经成为各个汽车品牌产品重心，更好地迎合年轻消费群体的需求，是汽车品牌间互相较量的最好方式。汽车细分市场不断细化，而这其中作为消费主力军的汽车A级车市场更成了不见硝烟的激烈竞争市场。 缤瑞作为一款定位运动、年轻的紧凑级轿车，不仅颜值高，而且配置丰富，是吉利主攻时下的年轻消费者的重要车型。

缤瑞在外形上针对年轻消费者的喜好下了不少功夫，前脸仍沿用了吉利的最新”时光竞速美学”设计风格，星河回纹的进气格栅，与标配全系LED大灯连成一体，配合双C进气口，整个前脸造型动感十足，视觉冲击感强烈。 前脸的LED大灯采用的是三条扭转式的光弧式的，而且前大灯还应用了智能切换远近光技术，可以大幅度提高行车安全性。 缤瑞的车身尺寸为4680*1785*1460mm,轴距2670mm,在紧凑A级车市场里，尺寸优势明显，达到了A+级别，整车车身线条呈流线型，侧面采用了高腰线、窄车窗的设计形成溜背造型，不仅增加了后备箱容积量，更营造出一种轿跑风格。 缤瑞的车尾设计富有层次感，后备箱的“鸭尾"式的造型运动风格凸显。两侧的尾灯与前大灯采用了同样的光源，尾灯借由镀铬饰条连为一体，不仅更为动感，也符合当下年轻消费者的口味。

前脸仍沿用了吉利的最新设计风格，采用家族涟漪式进气格栅，与标配全系LED大灯连成体配合上双C进气口，整个前脸造型动感十足，视觉冲击感强烈

LED日间行车灯

车身尺寸为4680*1785*1460mm,轴距2670mm,在紧凑A级车市场里，尺寸优势明显车身线条呈流线型，溜背造型设计，不仅增加了后备箱容积量，更营造出一种轿跑风格

车尾设计富有层次感，尾灯借由镀铬饰条连为体，从车尾部看起来运动感很强

从内饰上来看，缤瑞还是保持了吉利的一贯风格，“T”字型布局， 内饰线条上使用了很多直线与弧线的混搭，将年轻、运动的设计语言体现得淋漓尽致。 虽说整体布局延续了吉利的内饰风格，但在缤瑞在配置与细节上做了很多细心的提升，全系标配的全液晶仪表盘、10.25英寸大尺寸中控屏、拨扭式空调调节键等，都显示着吉利的用心。 空调面板采用悬浮式设计，搭配拨片按键，科技感油然而生。空调面板下方，兼具储物功能，对于年轻人来说，这样的便利配实用性极高， 整体来说，缤瑞的内饰在设计与配置上在保持吉利现有布局风格的基础上，在细节上引入不少创新尝试，进行配置的提升与优化。内饰的用料与做工符合高端A+家轿的身份,也贴合年轻人的审美风格。

缤瑞使用的是幅平底式方向盘，乍一看就有想要驾驶的感觉，运动气息凸显，两侧的多功能按键可控制多媒体与蓝牙语音通话等功能

缤瑞全系标配7英寸全波晶仪表盘显示效果上很有一些科技感， 操作与逻辑清晰。缤瑞提供了3种配色与界面风格，用户可以根据不同驾驶模式来变换，贴近年轻消费者的需求

缤瑞的中控屏使用的是10.25英寸的悬浮式触摸屏，U设计简约时尚，集成功能丰富，包含了多媒体、智能语音、高德地图、车联网，手机映射等功能，在科技感与实用性上都表现出色。

缤瑞在乘坐空间方面的表现还算不错，前后排座椅填充都很厚实，包裹性也很到位，仿皮的材质也较柔软，大大提升整体舒适性。不过唯一遗憾的是后座并不提供空调出风口，仅提供USB接口。 缤瑞在储物设计上对空间细节的利用率相当高，除了常规的杯架、扶手箱外，还有设计了零钱盒、卡槽等实用性存储空间。此外，针对年轻消费者还在前排主副驾驶车门门侧以及后排中央提供了USB接口，对于依赖数码产品的90后们，这一设计相当贴心。

前排座椅乘坐空间表现良好，座椅两侧包裹性强，靠背填充相当厚实，能降低长途驾驶的疲劳感

后排座椅得益于缤瑞优于同级的轴距，并不显拥挤，中央地台也无较高隆起，中间乘客也不会有太大不适感

我这台缤瑞配备的是1.4T发动机，最大功率133马力，最大扭矩21 5Nm，与之匹配的是邦奇8-CVT变速箱，是吉利品牌的车型中已经是成熟动力组合。 在实际路面驾驶中，动力略显不足，也许缺少了些许激情，不过在日用上来说够用了。缤瑞的悬架系统采用的是前麦弗逊式+后扭力梁式的悬架组合，路面反馈上相当清晰,减震系统在颠簸路段也表现出色，并没有太多震动出现。再加上缤瑞的官方5.7L油耗,作为一款紧凑家轿，缤瑞在经济性与舒适性的表现足以抵充动力的激情缺失。

最大功率: 133马力(98kw) /5200rpm. 最大扭矩: 215牛米/2000-4000rpm

邦奇8-CTV变速箱，主打平顺性，操作上手快。虽然缺少了些许激情，但是经济性和舒适性相对更明显

写在最后，吉利缤瑞从2018年上市到现在已经一年多的时间，销量一直在稳步增长中。作为可以与合资品牌A级运动轿车相抗衡的自主品牌A级运动轿车。它在各项表现上均是可圈可点，无论是外观的高颜值，还是内饰配置的丰富性，在10万不到的价格车型中，都算是越级配备，完全不输于同级合资车。 综合现下年轻消费者的购买需求，无外乎是年轻、运动的外观，丰富的安全与功能配置，以及经济性的油耗和良好的乘坐舒适性。相对来说动力要求并不如想象中重要。 所以，如果说缤瑞是作为年轻人的第一台车，那将会是一个很好的选择。