汽车内饰塑料是什么材料
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废塑料一般可以回收利用,但是前提是分拣开来,混合废塑料重新利用的可能性不是太大
废塑料最大的用途就是炼油,价格看得根据用途来定,炼油的那种价格一概是在1¥左右
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汽车内饰材料有很多种:
仪表板面板一般有改性聚丙烯(半硬质注塑成型)、PVC(吸塑半硬质或搪塑软质)、聚氨酯(搪塑或喷涂)等,高档车也有采用真皮等材料的;
门内饰板以改性聚丙烯居多,也有用PVC/ABS片材吸塑、搪塑、人造革或天然皮革缝纫后内部低压发泡的;
顶棚材料一般为聚烯烃或PVC/ABS片材吸塑植绒;
安全气囊盖材料一般为聚酯弹性体,也有用聚烯烃类热塑性弹性体的;
旋钮、按钮等多数采用改性聚丙烯、PC、PC/ABS、尼龙等材料注塑,有些有二次注塑软质材料包覆;
座椅表皮有织物、真皮、人造革等
总之,汽车内饰材料不是某一种特定的材料,而是所有可用于汽车内饰应用的材料的集合
仪表板面板一般有改性聚丙烯(半硬质注塑成型)、PVC(吸塑半硬质或搪塑软质)、聚氨酯(搪塑或喷涂)等,高档车也有采用真皮等材料的;
门内饰板以改性聚丙烯居多,也有用PVC/ABS片材吸塑、搪塑、人造革或天然皮革缝纫后内部低压发泡的;
顶棚材料一般为聚烯烃或PVC/ABS片材吸塑植绒;
安全气囊盖材料一般为聚酯弹性体,也有用聚烯烃类热塑性弹性体的;
旋钮、按钮等多数采用改性聚丙烯、PC、PC/ABS、尼龙等材料注塑,有些有二次注塑软质材料包覆;
座椅表皮有织物、真皮、人造革等
总之,汽车内饰材料不是某一种特定的材料,而是所有可用于汽车内饰应用的材料的集合
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作为汽车部件的汽车内饰,多是改性塑料,聚赛龙汽车内饰材料有多种,仪表、门板用低voc耐刮pp/epdm+t20,门拉手及底座用电镀pc/pbt、pc/pbt+gf,中控装饰件用电镀abs、pc/abs。
座椅外套也属于汽车内饰的一种,有真皮、有仿皮、有棉、有布等等。
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