混动汽车有什么优缺点?值得购买么?
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随着汽车保有量的逐年攀升,新能源汽车作为目前相对比较环保的出行工具,越来越受到消费者的喜爱。但是人们对于新能源汽车的理解,大多是认为纯电动汽车,其实不然。种类有很多,今天我们来看看其中的一种混动汽车。
混合动力是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车。 随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点。
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有三元锂电池,磷酸铁锂电池,镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池。三元锂电池循环寿命在1000次以内,磷酸铁锂2000次左右,用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大,即使有单体损坏,更换成本也不高,几百块钱一块,整体更换在寿命周期内基本不会出现。镍氢电池充放电次数大约在300-500次左右,超过这个数值,就会大幅度衰减,丰田对这个问题的解决办法,就是“永远不让电池充满”。因为电池寿命跟充放电次数有关,因此丰田混动车每次充电只充很小一部分,使得电池充放电次数实际达到3000次以上,用个10年没问题。这种解决方案也远远要比纯电动汽车要实惠的多。
油电混合动力汽车优点
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无需
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态。
油电混合动力汽车缺点
1、产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。同样车型,混动版要比汽油版贵。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低。
在能源危机和环境污染双重压力的当下,购买一辆节能减排的汽车成为明智之举。如何发展无污染能源,已经是汽车行业迫在眉睫的事情了。现阶段油电混合动力汽车作为新能源车的一种,相比于其他几种能源或许是最好的选择。
混合动力是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车。 随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点。
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有三元锂电池,磷酸铁锂电池,镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池。三元锂电池循环寿命在1000次以内,磷酸铁锂2000次左右,用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大,即使有单体损坏,更换成本也不高,几百块钱一块,整体更换在寿命周期内基本不会出现。镍氢电池充放电次数大约在300-500次左右,超过这个数值,就会大幅度衰减,丰田对这个问题的解决办法,就是“永远不让电池充满”。因为电池寿命跟充放电次数有关,因此丰田混动车每次充电只充很小一部分,使得电池充放电次数实际达到3000次以上,用个10年没问题。这种解决方案也远远要比纯电动汽车要实惠的多。
油电混合动力汽车优点
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无需
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态。
油电混合动力汽车缺点
1、产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。同样车型,混动版要比汽油版贵。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低。
在能源危机和环境污染双重压力的当下,购买一辆节能减排的汽车成为明智之举。如何发展无污染能源,已经是汽车行业迫在眉睫的事情了。现阶段油电混合动力汽车作为新能源车的一种,相比于其他几种能源或许是最好的选择。
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优点:性价比高,价格实惠。
缺点:爬坡动力不足。
不过总的来说还是比较值得购买的。
缺点:爬坡动力不足。
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都是一群扯蛋王!买混动,后悔3天,不买混动后悔一辈子,试驾过开过混动就知道其他车都是将就,不一样的驾驶体验,不一样的感受,此处混动只针对重混,增程式和插电式不要拿来吓掺合,特别是插电式这种鸡肋品,民用化还有待考证的,没事就自燃谁受得了?
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2021-04-07 · 紧缺型人才培养基地、AAAA级社会组织
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目前市场中最常见的混合动力汽车,最主要的原因就是可以上绿牌,并且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗,在大部分城市能够享受到优惠政策,同时在续航里程方面不会受到过多的限制
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其实个人觉得还是买燃油车比较好。动力强,动力大。
混合动力的车辆,第1个它的价格相当的贵。
两者都兼顾,但是两者都不出众。电动车基本就跑个一一二百公里这是实际情况。天黑了要台灯及表盘需要好点,你还需要开公交。需要刹车。需要照明。
汽油的也是1.2~1.5之间的小排量。
从你身边人找看有没有买的,从他们身上找一些实践经验。
混合动力的车辆,第1个它的价格相当的贵。
两者都兼顾,但是两者都不出众。电动车基本就跑个一一二百公里这是实际情况。天黑了要台灯及表盘需要好点,你还需要开公交。需要刹车。需要照明。
汽油的也是1.2~1.5之间的小排量。
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