混动汽车有什么优缺点？值得购买么？
混动汽车的优点显而易见的是比较节能，符合国家目前的政策；不过它的缺点也很明显，就是价格比普通的车型要高很多。不过整体来说，混动的汽车还是比较值得买的。
混动车型有两种，一种是油电的，另一种是插电式。这两种相比，我更倾向于插电式混动这种车型。
油电混动的汽车是不能进行外部充电的，它是在行驶的时候靠发动机来给自身的电池充电的，所以在电池没电的时候就会显的耗油多一些。目前比较成熟的油电混合车是卡罗拉，这车整体上是很省油的，不过就是在价格上比普通的贵上一倍左右。
插电式混动的车我比较喜欢唐DM，比亚迪在新能源这方面有着很强的实力，尤其是唐这款车，外观看上去就很吸睛。而且它能以纯电或者纯油模式来行驶，当你只是在市区行驶的时候，可以使用电力来驱动，这会为你省下很多的通勤费用。
在你外出野餐的时候，还可以用油，让你能行驶更远，而且它还能输出220V的电供你使用，如果买混动车的话，我感觉唐是你肯定要考虑的一款车。
混动汽车优点是燃油经济性，缺点就是贵，技术不成熟，并不值得购买。
我们都知道新能源汽车就是这几年兴起的，发展时间也就三年左右，这么短的时间内，很难发展的起来，尤其是电池根本不耐用，基本上一两年就就会出现问题，维修甚至更换的费用比较高。
迄今为止，燃油车的发展时间够长了吧，最少的也都有十年以上的历史了，但是发动机还是不行，这还是努力了这么多年的成果，新能源才刚刚起步，很多技术都是在试用阶段，根本不成熟。
众所周知，油电混动汽车价格非常贵，比普通燃油车贵了接近一半，混动汽车油耗虽然很低，但是寿命短啊，动力也不行，因为除了电机，搭载的都是排量很小的发动机，动力非常有限，况且电池的问题让人难以接受，省下来的油钱还不够换电池的。
综合以上原因，混动汽车并不值得购买，最起码目前为止还是很不值得，传统的燃油车还是更合适。
混动车有以下优缺点，不值得购买：
优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
缺点：
1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
不值得购买：
如果你平时公里数比较大，并且没地方充电，还是尽量少碰这种车型为妙，不省油也不省心。可以说，“用油、油不省，用电、电不省”。假设你只用油，那么拖着非常重的电池组，无疑会使油耗增加。假设你只用电，那么拖着发动机、变速箱，无疑会使电耗增加。而这种插电混动车的混动模式效率又非常低，所以我并不太看好插电混动。
很多人认为油电混动车型综合了燃油车和电动车的优点真的如此么？下面为你详细解答。
先说优点：
1、省油，这应该是公认的混动车型最大的优势，混动车型驱动方式无外乎那么几种，有的是低速纯电行驶，高速燃油行驶，有的是电机辅助发动机提升转速，无论哪种方式，目的都是尽量减少内燃机的低效率运转时间，从而获得更佳的油耗表现。同排量的混动车型一般比传统动力汽车油耗低30%左右。
2、摇号，这个主要是针对限购城市，混动汽车属于新能源汽车，所以不需要走摇号流程，想买就能直接买，这对身处限购城市却又没有购车指标的消费者来说，几乎是最有效的购车渠道，甚至是唯一的购车渠道。所以如果在限购城市，可能更多的应该是先考虑有和无的问题，再考虑好和差的问题。
其他还有很多小的优点就不一一列举了，现在说说缺点：
1、价格，混动汽车由于同时拥有两套动力系统，所以成本一定比传统汽车要高，而且两套系统的结合也是各家独有的高端技术，而技术成本也是要算进成本的，所以就造成了同一款的混动车型一定比传统动力车型要贵，而且可能还贵不少。以卡罗拉为例，双擎也就是混动版最低配是13.78万，而传统动力最低配只要11.78万元。
2、保养成本，这里说的保养成本并不限于经济成本，比如一台混动车型，除了传统的保养以外，电机系统也是需要维护保养的，而这些也是有费用的，何况现在的电机技术飞速发展，更新迭代非常快，寿命长短都是未知数。就算如丰田一般技术成熟，可以做到免维护或者免费维护，但是所花费的时间精力仍然需要自己衡量。
3、驾驶体验，混动车型无论是插不插电，肯定都有蓄能机构，也就是俗称的电池，而电池的电量除了从发动机带动发电而来，就只能从动能回收里来，也就是利用车身行驶的惯性发电，直接反映到驾驶体验中就是一旦松开油门车子就仿佛自动轻微刹车，影响驾驶体验。而由于加入另一套动力系统，混动车型的重量也会直线上升，让车辆的操控性和刹车距离都收到不小的影响。
总的来说 ，如果不是身处限购城市，混合动力车型还是不太值得推荐。
光说缺点不说优点和光说优点不说缺点的都是耍流氓！ 我们要科学地看待问题，是不是！所以脱离价格和技术谈缺点的也是耍流氓！对比我觉得是一个很好的方式，不过各花入各眼，有可能我觉得两车值得做对比的，别人觉得不在一个层次。那今天就【干货】到底，纯纯纯讲优缺点！利益关系：卡罗拉双擎车主，入门版，已经行驶5年，7万公里不到。认真答此车优缺点（因为别的我也不知道），把你们的赞同抛向我吧！
先说【缺点】：
1.隔音效果一般（也不排除是太安静的因素？）能感觉到石子打到底盘的声音。速度上120，还会有点风噪，不过还算在可接受的范围内。
2.内饰！内饰！其实说这个大概有点鸡蛋里挑骨头的意思，因为价格！价格啊！我感觉我要求有点高了，不过这内饰确实算不上“好”，所以也放在这里讲好了。织物座椅倒还是可以接受，但是内饰比如车窗开关等等，就略显得没档次。
3.空间。主要就是大家都知道的后备箱问题了，由于有块电池，后排座椅不能放倒，后备箱空间缩水。对于家庭使用来说，一般情况下还是足够的，你要是想去拉个家具家电什么的是不大可能了。
【优点】： 1.油耗。定位家庭经济型汽油车都相对省油，双擎因为有“动力回收”功能及低速电池能续航，相对比一般汽油车能耗利用率更高一点。目前使用约二万公里，综合油耗4.3左右。对于我来说，比较惊喜的是它的油耗相对稳定，不同模式差别不会特别大。
2.操纵简单。油门很听话，方向盘操作也很smooth，新手友好！
3.静音。低速和发动时，发动机不参与工作，因此特别安静，安静到什么程度呢，有一次我忘记熄火，我却没发现！我觉得这点真的是很突出的优点。
4.空调效果好。这点看起来不是什么重点，但是在夏天经常开车的都知道，特别是下午出门，车偏偏停在露天的地方，这会儿的车内真的能把肉烤熟。等空调降温真的挺焦心的，所以这点小细节不能少！
5. 保养成本。丰田的质量还是有保障的，我手上的卡罗拉双擎1W公里一保，保养成本上与汽油车无异，没有多余的用车费用。
总的来说，这车经济实用性高，它的价格和技术定位了它的品质，但是讲句良心话，这品质和技术很对得起价格。
