为什么说先离合后刹车是大忌?
离合器与刹车到底先踩哪个?一定不能乱踩哦
这个说法是对的,但说的有点严重了,毕竟在驾校时老师都是这么教的。而且在驾校时,老师这样说也不无道理,毕竟教练车相对老式,速度也比现在的开车速度慢得多,而且考试场地也是限速了的。
但即便如此,在实际的开车过程中先离合后刹车却有真的很有可能发生危险。因为当练车和考试时都是限速了的,一般不会超过50km/h,但是实际生活中,车速远远大于这个数值,如果先踩离合车速必然升高,再踩刹车会导致制动距离变长,通俗讲就是车子滑行距离变长,这样的后果是极其容易造成追尾。
但是先踩刹车也是也是不能瞎踩、也是有技巧的。出现紧急情况时,不能踩死刹车,这样容易导致车辆侧翻,应该是踩一下刹车,待速度降下速之后再踩离合,这样车辆制动距离会很短,不会造成两车追尾,更加安全。提示就是,遇到这种紧急的情况时,不着急,保持冷静头脑,毕竟安全才是最重要的。
因为先踩离合发动机就会处于怠速状态,真空助力器的真空度和辅助力就会降低,从而会导致刹车距离变长,难以有效快速刹住车。
因此建议应先踩刹车,在车速降至停止时再踩离合,这也是预见性制动,且要平稳。当然,在紧急刹车时,也别想着离合器问题了,及时刹住车才是硬道理。刹车目的是减速,可以是降低速度也可以是使车辆停止。
离合注意事项
在起步时,离合器不能平稳结合产生抖动。有可能是分离轴承磨损严重或缺油;摩擦片有油污或过于光滑;膜片弹簧弹力下降,造成离台器抖动;发动机支架缓冲块过软或损坏等等。车主可以拆解离合器总成,仔细检查从动盘摩擦片、减振弹簧、花键等处,如有需更换的一定要换。
离合器分离不彻底,会出现挂挡打齿的现象。车主先将变速杆放到空挡位置,踏下离合器踏板,用螺丝刀推动离合器从动盘,若推不动说明离合器分不开,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。