为什么说先离合后刹车是大忌?
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因为车子的齿轮之间对车会产生一定缓冲的阻力,如果先踩离合后刹车,在空档情况下这个阻力就没有了,还会由于制动太急出现惯性,对车里的人造成伤害。
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先离合后刹车是大忌,是因为因为在刹车的时候档位可以有效地降低车速,在降低车速时候再踩离合刹车,这样才是正确的
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这跟真空助力泵的工作原理有关。
不踩离合时,车轮就会拽着发动机转,此时发动机只排气、不进气,真空度最高,真空助力泵产生最大制动压力。
如果此时踩下离合,发动机与车轴的传动就断开了,此时发动机自己维持怠速,怠速马达会小开油门,进气量与排气量相当,真空度也就不足,进一步导致真空助力泵不能产生足够的制动液压。
不踩离合时,车轮就会拽着发动机转,此时发动机只排气、不进气,真空度最高,真空助力泵产生最大制动压力。
如果此时踩下离合,发动机与车轴的传动就断开了,此时发动机自己维持怠速,怠速马达会小开油门,进气量与排气量相当,真空度也就不足,进一步导致真空助力泵不能产生足够的制动液压。
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先离合后刹车,就会使发动机处于怠速状态,导致刹车距离变长,难以有效快速刹住车。
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开手动挡汽车的人,其中大部分都认为在刹车前要先踩离合,这样阻断了动力,刹车才更有效。可是这么做,却有很严重的问题。当踩离合后,发动机的转速会降为怠速,同时气管中的真空减少,真空助力器的辅助力则会急剧下降,从而导致刹车距离延长。因此正确的做法应是先踩住刹车,将车速即将降到零时,再踩离合,这属于预见性制动,并且停的更为平稳。不过如果遇到紧急情况,啥都不要想,立马刹车才是关键。希望能帮助到你,望采纳!
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