Question

广汽丰田新雷凌怎么样？

Answer 1

丰田雷凌就是美版的卡罗拉，风格更偏向运动，但是定位也就是买菜车而已。作为卡罗拉的姊妹车型，丰田雷凌的产品力到底如何呢？又有哪些优点和缺点呢？

优点一：外观激进运动

广汽丰田 雷凌

报价：8.78万起降1.50万

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由于雷凌是美版的卡罗拉，比卡罗拉更加激进的前脸，熏黑的灯组，换挡拨片等等，不管有没有用，雷凌表现的就是跑车般的感觉。

缺点一：变速箱异响，小毛病不断

丰田雷凌小毛病不断这是车圈公认的事实，2014年推出第一款车型时，质量投诉就达到了近400条。而投诉最多的就是变速箱和一些电子设备。在2015年，丰田雷凌的变速箱就发生了大范围异响严重，启动车辆后，变速箱就发出类似于金属摩擦的异响声，因为这个原因，丰田雷凌还展开了大规模召回。

缺点二：配置缺失严重

丰田雷凌定位为买菜车的确有道理，配置缺失严重。在当下电子设备十分发达的情况下，全系驻车类型依然是传统的手刹，那种手刹没拉紧往后溜车的情况也就在所难免。另外，在中低配车型中，没有配备天窗、无钥匙进入/启动、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，只有在顶配车型才只配备了一个后驻车雷达。而对于时下流行的并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助功能，更是全系缺失。

缺点三：空间太小

在空间表现上，丰田雷凌也是差强人意。前排调整到合适位置，后排空间很小，头部空间几乎没有。后备箱的空间也非常小，出行旅游可装载的行李十分有限。尤其是混动车型，由于电池占用了很大的空间，后排和后备箱的使用空间就更加小了。

缺点四：悬挂硬，噪音大

雷凌的行车噪音很大，车辆行驶速度达到80km/h的时候，噪音就十分明显，噪音主要来自于轮胎。轮胎是普利司通的，虽然耐磨，但是噪音很大，再加上本身隔音做的就不好，坐在车内体验很差。此外，雷凌的底盘调校很硬，再加之扭力梁悬架，在遇到坑洼和减速带时，车辆的颠簸非常厉害，乘坐舒适性很差。

缺点五：安全性差

丰田雷凌的安全性也很差。日系车皮薄漆薄已经是众人皆知了，关键雷凌在其他安全配置上依然是能省就省，丝毫没有考虑到驾乘人员的生命安全。首先，全车只有主副驾和前排安全气囊，对于后排乘客毫无保护措施；第二， 雷凌的前后保险杠都是塑料的，这还如何保险？第三，在配置上已将提到全系没有任何一项辅助驾驶功能，但是连行车自动落锁功能也没有配备，几百块钱成本的功能也省去了。最后，混动版本车型的电池也有着发热和不稳定的隐患。

Answer 2

广汽丰田新雷凌

• 最满意

油耗低，还有空间大，前排无压力，视野也比较好，后排没有凸起，坐三个成年人没有任何压力，后备箱的话也比较不错，放个4个小点的行李箱不成问题，车内的小储物空间也挺多的。

• 外观

个人感觉外观比卡罗拉更年轻运动，侧身一般般，没有太大亮点，尾部大灯还不错很有个性，大灯是带透镜的氙气大灯，比卤素好一点，比LED差一点、

• 动力

动力方面1.2T的发动机，城市道路很轻松完全够用

• 操控

指向精准没有虚位，就是方向盘略重，单手轮方向盘还是可以的，底盘调的比较硬，操控性很好

Answer 3

广汽丰田全新一代雷凌 来自TNGA-C平台 四轮独立悬挂 舒适性大幅提升

Answer 4

雷凌1.2t，现在是值得入手的。 作为广汽丰田的当家花旦，雷凌旺销已经很长时间了，个人认为这个车还是相当不错的，外观好看又时尚，内部设置也还过得去，这就要看你买什么档次的了，一般人都不会买最低配，最高配又贵许多，个人感觉还是中配更好。至于1.2t的动力够不够用，这个也是要看你对动力的要求了，对于一般人来说，已经够用，并且绰绰有余了，如果你想要体验所谓的动力澎湃，这个车并不合适，因为它的定位就是普通家用车，上下班，接送孩子，家庭旅游等等。 一般情况下，现在是热热的六月，已经到了车市淡季，这是拿车的好时机，看好了就下手吧！

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Answer 5

全新换代雷凌，是广汽丰田基于TNGA架构下的第一款中级车，TNGA架构之前只生产高挡车，比凯美瑞，雷克萨斯ES、亚洲龙等。
全新雷凌以宽车体，低重心的外观设计，外形时尚年轻化，颜值超高。长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距2700mm。
全系标配LED前后灯，9英寸和12.1英寸超大屏幕可选，并且全系标配车联网功能
汽油版搭载1.2T涡轮增压发动机，是国六排放标准，变速箱则是可模拟10速CVT变速箱。
双擎版：采用最新的丰田THS II混动系统，1.8L阿特金森直列四缸发动机+新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，百公里油耗低至4.1L。
采用了前麦弗逊、后双叉臂式的独立悬挂，尤其是后悬挂方面，过烂路或者减速带时，底盘能够更好的吸收震动，后座不会猛烈摆动，舒适性与运动性更佳。
安全方面，全系标配EPB电子制动和直接胎压监测，还有8个安全气囊，同级别最全
除了入门级别外，标配丰田最新一代TSS智行安全，能够准自动驾驶，有DRCC动态雷达巡航控制系统，LTA车道循迹辅助系统，AHB自动调节远光灯系统，PCS预碰撞安全系统
例如：LTA加DRCC功能： 在高速公路上能够沿着车道中心开，自动沿车道中心开，自动沿车道转弯，自动保持与前车的车距，堵车时自动停车，前车起步自动跟车加速，这些相似功能，在二三十万的中高档车上都不是标配，全新雷凌安全配置上同级别最优。