博越带给我的驾驶乐趣分享,谈谈自己的用车感受!
2020-01-06 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
买车已经半年有余,博越天天陪伴在我左右,与它朝夕相处,却发现它每天都是那么的尽职尽责,即使不是什么豪车奔驰宝马,但也能把我和我的家人安全带回家,而这就是我想要的,就像一个人,虽然他没什么优点,但就如冬日暖阳一般,就喜欢和他时时刻刻呆在一起,总能带给我美好温暖的无限遐想! 接下来我想和大家分享一些关于开车节油和驾驶方面的小技巧。我一般都是在市区通勤,城市里一般都是最高限速跑到60,有时候走走停停,遇上早晚高峰堵车,这个时候我就喜欢用经济模式去开,而天天用经济模式开的话,油耗算下来确实是要比运动模式去开省好多,经济模式下的油耗差不多是百公里7到7.5个之间,这对于它1.8t发动机的车来说,应该是非常合理并且出乎我的意料之外啦。都有人会问,用经济模式看油门响应会特别慢吗?答案是不会的,因为我觉得经济模式特别适合在城市道路上,特别是拥堵路段来开,油门虽然没有什么推背感,当时轻轻踩下去,也能轻柔地推动车辆往前走,只是比较慵懒罢了。 而当我上了城市快速路之后,我可以把它的驾驶模式调到运动模式,运动模式下的响应就变得轻巧多了,推背感、响应感接踵而来,再搭配双离合变速箱降档速度非常快,能够迅速降档,完成超车,对驾驶员的意图理解得非常到位,在车速上到70公里每小时的时候,变速箱就能够挂到第七档,干脆利落。博越的运动模式,我觉得恰恰应该用在高速上,我提车之后,跑过多次高速,在高速上把运动模式打开,发动机变速箱,如脱缰的野马一般,立马被唤醒,油门踩一下就有,仿佛有人从背后猛地推了你一下,我有个爱好,就是在高速上用运动模式变速箱的手动模式去开,这样的情况下,换挡速度那别提有多快了!高速上用手动模式开会越开越爽,再加上本身就是双离合的变速箱,换挡铿锵有力,驾驶乐趣也就随之而来。 提车半年以来,我发现博越在动力方面的优势还是非常之明显,所以还是有很多可圈可点的东西拿来和大家聊聊的,欢迎大家批评指点!!!
博越每次的出行总能带给我惊喜
立正,出发!
高大的车身配这样的轮毂刚刚好
蓝黑相间的车标还是非常经典的
LED灯
这样有没有大片的感觉
酷帅的代表SUV
五幅轮毂
宽大的尾部
熏黑式尾灯
后窗小玻璃
前排整体质感一级棒
我的好伙伴
平底方向盘
遮阳板
阅读灯很亮嘿
拉手的手感很好
全景天窗
中控区
换成电子档了
水杯架
后排座椅
头枕有点高
后排空间还是可以的
还有出风口,非常实用的
副驾驶出风口
不知道这个叫什么