缤越游侠1.2万公里行车,用心聊聊我的感受
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2020-06-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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一年的时间过的真快,转眼间我也从菜鸟变成了入门。回想起提车时候的情景,仿佛做梦般的奇妙。走过三百多个日夜,对缤越的了解和认识也相当透彻,现在也出了新款的pro版本,汽车的更新还是比较快的。那么还是相对今天的主角,我的缤越游侠做一个详细的用车总结。 外观时髦毫无疑问,买车同样是看中了运动的外观,特意加了三千块原装套件,现在看来十分值得。我认识买普通版的车友,现在都挺后悔没上运动款。反正我的游侠运动看起来确实比较年轻化,黑色的车标比较醒目,红色的圈圈点缀了中网,然后双色悬浮车顶看上去很有感觉,尾翼的造型比较夸张,并且还附带了红色S字母。轮胎也是18寸的马牌,并且有红色卡钳,碳纤维也是很骚气的装饰,大体上外套我是很赞赏的。 驾驶起来比较容易上手,车不大开起来相对轻松简单,并且方向盘手感可以三档调节。底盘是运动类型,转弯什么的支撑还行。座椅是比较舒服的,开久了屁股不疼。刹车踩起来比较线性,力度比较大很快就能刹停。经常在市区开,感觉好的路况下噪音非常小,我觉得可以媲美朋友的二十多万车,这样说好不夸张。总是就是比较适合新手开,容易上手。 动力是真不错,涡轮增压就是猛,别看排量小,加速起来毫不示弱,踩下去动力是杠杠的。其次还有三种动力调节,我喜欢普通模式,容易驾驭也不费油。平时给朋友聊天也听出来他们不太喜欢三缸机,但是我开到现在也没感觉抖动感,这样的动力做到平稳也算可以了。油耗表现也行,以我的驾驶习惯,目前综合油耗8.2,刚好最近油价便宜,每个月也加不了多少钱油。 配置我是游侠运动,和普通游侠是有一定差距的,根据自己的喜欢选择了运动外观。不过功能方面也完全够用了,最醒目的应该就是LED大灯了,据说价格不菲呢。然后语音交互系统是我常用的,现在孩子们上车也会你好缤越,来播放他们喜欢的儿歌了。自动大灯是比较省心的功能,基本上就不用手动开关灯了。还有电动座椅用着也舒服,手指轻轻按压开关就能调节。还有上下坡辅助也不错,上下盘山路的时候很有用,不会有溜车的情况。跑高速也有现在流行的定速巡航。基本上满足了日常用车需求。 缤越游侠运动版,相信自己的选择,一年的时间我觉得很满足,也很符合我的用车需求,简简单单实实在在挺好的。
我大白还是崭新
运动的前脸是不是很特别呢
黑色的车标比较大气
底盘高度给力,通过性好。
悬浮的车顶不错吧
18寸的太脚丫子
4.3米长度还是可以的
大大的尾巴,很个性吧
四出的排气还是很大气的
小身材帅气
漂亮
内饰皮质双色
中控台也是红色的
按键手感不错
多功能方向盘按键
电子档杆
电动座椅比较舒适
方向盘大小刚好
纯平的地板
后排也有USB接口
缝线很认真
漂亮
我大白还是崭新
运动的前脸是不是很特别呢
黑色的车标比较大气
底盘高度给力,通过性好。
悬浮的车顶不错吧
18寸的太脚丫子
4.3米长度还是可以的
大大的尾巴,很个性吧
四出的排气还是很大气的
小身材帅气
漂亮
内饰皮质双色
中控台也是红色的
按键手感不错
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电子档杆
电动座椅比较舒适
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