缤越游侠1.2万公里行车,用心聊聊我的感受

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2020-06-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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一年的时间过的真快,转眼间我也从菜鸟变成了入门。回想起提车时候的情景,仿佛做梦般的奇妙。走过三百多个日夜,对缤越的了解和认识也相当透彻,现在也出了新款的pro版本,汽车的更新还是比较快的。那么还是相对今天的主角,我的缤越游侠做一个详细的用车总结。 外观时髦毫无疑问,买车同样是看中了运动的外观,特意加了三千块原装套件,现在看来十分值得。我认识买普通版的车友,现在都挺后悔没上运动款。反正我的游侠运动看起来确实比较年轻化,黑色的车标比较醒目,红色的圈圈点缀了中网,然后双色悬浮车顶看上去很有感觉,尾翼的造型比较夸张,并且还附带了红色S字母。轮胎也是18寸的马牌,并且有红色卡钳,碳纤维也是很骚气的装饰,大体上外套我是很赞赏的。 驾驶起来比较容易上手,车不大开起来相对轻松简单,并且方向盘手感可以三档调节。底盘是运动类型,转弯什么的支撑还行。座椅是比较舒服的,开久了屁股不疼。刹车踩起来比较线性,力度比较大很快就能刹停。经常在市区开,感觉好的路况下噪音非常小,我觉得可以媲美朋友的二十多万车,这样说好不夸张。总是就是比较适合新手开,容易上手。 动力是真不错,涡轮增压就是猛,别看排量小,加速起来毫不示弱,踩下去动力是杠杠的。其次还有三种动力调节,我喜欢普通模式,容易驾驭也不费油。平时给朋友聊天也听出来他们不太喜欢三缸机,但是我开到现在也没感觉抖动感,这样的动力做到平稳也算可以了。油耗表现也行,以我的驾驶习惯,目前综合油耗8.2,刚好最近油价便宜,每个月也加不了多少钱油。 配置我是游侠运动,和普通游侠是有一定差距的,根据自己的喜欢选择了运动外观。不过功能方面也完全够用了,最醒目的应该就是LED大灯了,据说价格不菲呢。然后语音交互系统是我常用的,现在孩子们上车也会你好缤越,来播放他们喜欢的儿歌了。自动大灯是比较省心的功能,基本上就不用手动开关灯了。还有电动座椅用着也舒服,手指轻轻按压开关就能调节。还有上下坡辅助也不错,上下盘山路的时候很有用,不会有溜车的情况。跑高速也有现在流行的定速巡航。基本上满足了日常用车需求。 缤越游侠运动版,相信自己的选择,一年的时间我觉得很满足,也很符合我的用车需求,简简单单实实在在挺好的。
我大白还是崭新
运动的前脸是不是很特别呢
黑色的车标比较大气
底盘高度给力,通过性好。
悬浮的车顶不错吧
18寸的太脚丫子
4.3米长度还是可以的
大大的尾巴,很个性吧
四出的排气还是很大气的
小身材帅气
漂亮
内饰皮质双色
中控台也是红色的
按键手感不错
多功能方向盘按键
电子档杆
电动座椅比较舒适
方向盘大小刚好
纯平的地板
后排也有USB接口
缝线很认真
漂亮
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