Question

什么是大循环与小循环

Answer 1

大循环和小循环，指的是发动机冷却系统的两种工作模式。

小循环是指冷却水流出机体后，大部分不流经水箱散热冷却，而再进入机体冷却发动机的过程。大循环是指冷却水流出机体后，全部经过水箱散热冷却后，再进入机体冷却发动机的过程。

冷却液在进行小循环时是不会经过散热水箱散热的，冷却液在进行大循环时会经过散热水箱散热。汽车的发动机都是有小循环和大循环的，汽车使用的都是水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

在发动机刚启动时，冷却液会进行小循环。因为此时发动机的温度比较低，进行小循环有利于发动机快速达到正常的工作温度。

在发动机达到正常工作温度后，此时冷却液会进行大循环，冷却液进行大循环的时候会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。

汽车大小循环的工作原理：

当冷却水的温度高于86度的时候，节温器主阀门全开，侧阀门全关闭，冷却水全部流入散热器；此时冷却强度大，促使水温下降而不致过高。这就是发动机冷却水大循环的过程。

发动机冷却系统中有一个节温器，在发动机启动时温度较低，水温低于70°C时节温器切断发动机水套与散热器的通路，此时冷却水只在发动机水套与水泵之间循环，这就是小循环的工作原理。

Answer 2

体循环又称大循环，是携带氧和营养物质的动脉血经过一系列循环交换。它是血液在心血管系内两大具体循环途径之一，它与另一循环途径-肺循环同时进行。在体循环中，血液流经身体各部分组织细胞周围的毛细血管网时，与组织细胞进行物质交换，将运来的养料和氧供给细胞利用。
　　肺循环（小循环）
从右心室射出的静脉血入肺动脉干，肺动脉干起自右心室，是肺循环主干，向左后上斜行至主动脉弓下房，分左右肺动脉。左肺动脉较短，经食管、胸主动脉前方至肺门，分两支进入左肺。右肺动脉较长，经升主动脉、上腔静脉的后方达右肺门。经过肺左右动脉在肺内的各级分支，与支气管的分支伴行，最后达肺泡壁，形成毛细血管网，在此进行气体交换，使静脉血变成含氧丰富的动脉血，经肺内各级肺静脉属支，再经肺静脉注入左心房。肺静脉起自肺泡壁的毛细血管网，逐级汇合成肺静脉，注入左心房。肺静脉分左右两支，分别称为左上肺静脉、左下肺静脉、右上肺静脉、右下肺静脉。肺静脉内为气体交换后含氧较高的血红色血液。血液沿上述路径的循环称为肺循环或小循环。肺循环的特点是路程短，只通过肺，主要功能是完成气体交换。流回右心房的血液，经右心室压入肺动脉，流经肺部的毛细血管网，再由肺静脉流回左心房，这一循环途径称为肺循环。

Answer 3

体循环又称大循环，是携带氧和营养物质的动脉血经过一系列循环交换。它是血液在心血管系内两大具体循环途径之一，
肺循环又称小循环。肺循环的特点是路程短,只通过肺,主要功能是完成气体交换。