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第八代高尔夫传承经典，打造数字座舱，动力系统有待提升

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文/佳

提起大众旗下的"灵魂"车型，不少人可能会想到 高尔夫，毕竟它从第一代车型开始就广受消费喜爱，获得了许多忠实用户。第七代车型经历了八年时间以后，终于迎来了改款升级，而就在前段时间，这款车也迎来了国产化。它一出现还是吸引了不少人的目光。

大众旗下车型在外观设计方面一向都比较保守，就算经历了更新换代，变化依旧不是很大。第八代高尔夫的外形设计，还是给我们带来了不少惊喜。这款车型的变化主要集中在了前脸，与之前的老款车型相比，更具有年轻运动化一些。引擎盖外形圆润，表面有几根向外突出的筋线。

一条熏黑装饰条与它连接在一起，起到了过渡作用。看起来也会更自然一些，装饰条表面镶嵌了LED灯带。穿过车标以后，与两侧大灯连接在一起。它和灯腔内部的日间行车灯带处于同一平面，除此之外，大灯内部还镶嵌了两个透镜灯组。

仔细观察装饰条表面，我们发现它镶嵌了R的英文字样，这也代表着它是一款带有R-Line套件的车型，与普通车型相比，外型会更有看点。贯穿式格栅位置靠下，表面采用了网格设计，周围镶嵌了一圈环抱式装饰条，再次强化了前脸的运动氛围。

车身造型变化不大，还是我们熟悉的样子。车身尺寸基本没有发生变化，长度增加了26mm，看起来会更加饱满一些。腰线位置靠上，所以车身看起来会更加低趴一些。C柱采用了品牌经典的回旋镖设计手法，将尾部修饰的不是那么笨重。外后视镜上的灯带和前翼子板处的银色铭牌，都是R-Line车型的专属设计，再次强化了它的运动属性。

车尾宽大扁平，尾灯有棱有角，搭载了全新LED光源，点亮之后还有流水式的转向效果，看起来也会更加精致。正中间车标下方添加了高尔夫的英文字样，摄像头隐藏在了车标内侧，如果有需要，车标就会自行翻转。下包围处添加了类似于扩散器的套件，强化车尾的运动气息，遗憾的是表面镶嵌的双边共四出的排气管依旧未装饰。

第八代高尔夫首次采用了数字化座舱，坐进车内以后，我们就可以感受到它发生的变化，与外观相比更加明显。毕竟，现在的车型不仅是一个交通工具，更是各种智慧功能的结合体。而它要想俘获大众的心，就必须做出改变，做到与时俱进。

仪表盘与中控屏幕采用了一体化设计，集成了车内大部分功能。因此大部分物理按键似乎也就成为了历史。不仅提升了座舱的科技感，而且操控起来也会更加方便。中控台表面包裹了一大块金属面板，看起来更加精致。

三幅平底式方向盘的双手抓握处采用了打孔工艺设计，加入了滑动触摸调节模块，方向盘的背后搭载有换挡拨片。进一步提升了这款车的操控乐趣。中控屏幕下方的空调出风口表面搭载了四个功能快捷键，用来调节一些常用的行车功能。

车内搭载了多项智能科技系统，可以实现L2级别的自动驾驶，并且增加了行人和自行车识别功能。触控调节也是这款车的一大亮点，车内多项功能都可以实现触控式开启。座椅表面添加了条状装饰，进一步强化了内饰运动氛围，而且搭载的功能也比较全面。但是在动力方面继续沿用了老款车型，将来也有可能推出搭载全新动力系统的车型，不少网友表示对这一点似乎是不太满意。

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