车险综合改革正式施行！这些变化需注意！
大家都知道车险改革已经落地了。
对于还没有买车的朋友们来说，毋庸置疑车险改革后整体费用下降了，购车成本变低。
但对于已经拥有汽车的车主来说，车险改革的利弊你了解多少呢?
1 消失的险种
盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水损坏险消失，车损无法找到第三方、不计免赔率附加险也消失了。
上面提到的这些保险别去了解，一了解就害怕，最后只能全部买了。
但是，此次车险改革后这些险种全部被并入到车损险里，换言之，只要你买了车损险，那么这些之前需要单独花钱买的险种就都白送给你了。
2 扩大的范围
交强险赔的更多了，提升有些只买交强险的车主在事故中的赔偿能力。三者险，改革前的三者险上限为500万，而改革后三者险的上限为1000万元，并且最低保额也从5万元提升到10万元。直接买1000万的三者险，目测只要不把豪车撞报废，修车是足够了。
最后一个扩大的范围指的是赔付范围更大了，地震、雷击、暴雨、洪水、泥石流、台风等自然灾害也都在保险的赔付范围内，并且诸如事故责任免赔率、违反安全装载规定免赔率等全额赔付限制也被取消，总之车险的作用可以100%的发挥了。
3 新增的险种
绝对免赔率特约险、车轮单独损失险、发动机进水损坏除外特约险、医保外医疗费用责任险、机动车增值服务特约险这五个险种为车险改革后新增加的附加险，都属于小险种。
发生事故后，如果需要医疗救护，按照《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险的同类医疗费用标准来核定医疗费用的赔付金额，如果投了医保外医疗费用责任险，那么发生的实际费用如果超过了核定费用，超出的部分保险公司也会赔付。
4 保费的变化
保费的变化主要集中在两个方面，一是优惠系数从上一年的出险赔付次数变为3-5年的出险赔付次数，最低可至2.6折，同理如果过去3-5年出险赔付次数较多，那么最高需要付出2倍的保险费用。
二是优惠系数与违章次数挂钩，如果违章次数很多那么保费必然会变多，这相当于鼓励文明驾驶，不过目前只有北京、上海、深圳、江苏四地施行，其它地区暂不与违章次数挂钩。
以上就是车险改革后的一些变化，如果你近期正好要续保，不妨算一算自己的保费到底是多了还是少了 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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