【车主点评:丰田雷凌轿车,比我想象中的还要好】
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#选车理由 给你15万左右的预算,你会买这台车吗?其实我觉得买车最主要的还是务实一点,尤其是在30万以下的这个预算里面,所以说我当时也就选择了丰田雷凌混动。一个原因就是我觉得我在市区通勤是非常多的,这个车子能在最大程度上面保障我的通勤成本的降低,同时这个电动机开起来肯定是更加灵活的,空间表现也不错,本来就是一台主打家用的轿车,可以说在这些上面做的是非常好了,尽 管说这个价位还能选择什么SUV或者其他看起来比较高档的车子,但我觉得雷凌混动就很适合我
#最满意 雷凌给我最大的感受就是看起来非常的轻松,电动机在市区里面确实是有很大的优势的,同时再加上雷凌这种比较灵敏的调教,所以我真的是感觉这台车子就像是兔子一样灵活,而且也特别的省油。同时这个空间也非常的大,在同级别的家用轿车里面,雷凌的这个空间也绝对算得上是比较高的水平了,“肚量 ”很大,内部的乘坐空间是绝对没有问题的。同时再加.上丰田比较的知名度,以及丰田雷凌过硬的质量,所以在保值率上面肯定也是比较占优势的,绝对是一台综合性非常强的合资家用轿车
#最不满意 是在这个价位里面没有一些比较高档的舒适性配置,这一点我不太喜欢,因为再怎么说也就是一台A级的家用轿车,想做一通风和加热,这些通通都是没有的,本来原本的舒适性也不是很好,再加上没有这些配置作为辅助,我觉得这个使用感受就很一般了
#空间 就算我们对车子空间的需求不大,我也希望能够买一辆空间宽敞的车子,这样最起码在满座的时候人人都是很舒服的状态,所以雷凌双擎在这一方面很好地满足了我,整个乘坐空间是非常宽敞的,而且上边还有个小天窗,这样坐进去丝毫不会感觉到压抑,后备箱的空间也还可以,算不上超级大但也绝对是够用了。
#外观 丰田雷凌的外观从老款到新款一直都挺好看的,而且我也一直都有关注,然后这次买雷凌的混动版也确实是以实际情况出发的,在外观方面是差不了多少的,基本上都一样,钣金都做的非常厚实,还有就是前脸的造型也挺帅.气,这个外观设计算不上特别出色,但绝对够漂亮。
#内饰 这个中控车机相对来讲还是比较好用的,反应速度比较快,而且还可以支持手机互联,现在的车子真的是越来越智能化了,用起来多可方便,看起来还特别的高端,我挺看好雷凌双擎.这款车的内饰表现,也没有太大让人感觉到不舒服的异味
#动力 买这辆混动车主要就是为了在市区通勤的,这一般也没有机会开的特别猛,这台车在市区里边的动力表现是很让我满意的,初段的这个电动机肯定是要好于绝大多数普通燃油车的,在起步的时候就跟兔子一样轻盈,根本没有一点反应迟钝。1.8L的自然吸气发动机动力也确实挺不错的,后劲很大,其实开惯了这种较大排量的自然吸气,就不太喜欢涡轮增压的发动机了,虽然说现在的自然机器发动机是越来越少。
#操控 到目前为止我开过的那些车也不在少数,因为平时单位里面出差就会接触到,所以在驾驶技术方面对我来说不成问题,其实我感觉这辆车开起来挺容易的,而且安全性配置非常高,车道偏离系统非常贴心,一个是保证了行车的安全性在一个这样也能完全遵守交通规则,当然这个ACC自适应巡航也是雷凌操控.上面最大的亮点之一了
#舒适性 方向盘的手感不好,方向盘材质是硬质塑料包裹的,手感不好也正常,而且向座椅加热以及通风等等这些功能这台车都没有,首先在舒适性配置方面就做的不够好,那乘坐的舒适感肯定也就不会好到哪里去,主观的乘坐感受也一般般
#油耗 平均油耗4.5,说这辆车的油耗非常低真是- 一点都不夸张,因为这确实是事实,我这个还是纯市区油耗,大家可以参考一下,刚刚也有说过把这辆车的目的就是为了我和老婆上下班能方便一些,在市区里开着也省,还有一个特点就.是这个车子的油耗浮动不是很大,就算是跑高速也不见得有特别低,就算是非常堵的情况下也不会太高。
#最满意 雷凌给我最大的感受就是看起来非常的轻松,电动机在市区里面确实是有很大的优势的,同时再加上雷凌这种比较灵敏的调教,所以我真的是感觉这台车子就像是兔子一样灵活,而且也特别的省油。同时这个空间也非常的大,在同级别的家用轿车里面,雷凌的这个空间也绝对算得上是比较高的水平了,“肚量 ”很大,内部的乘坐空间是绝对没有问题的。同时再加.上丰田比较的知名度,以及丰田雷凌过硬的质量,所以在保值率上面肯定也是比较占优势的,绝对是一台综合性非常强的合资家用轿车
#最不满意 是在这个价位里面没有一些比较高档的舒适性配置,这一点我不太喜欢,因为再怎么说也就是一台A级的家用轿车,想做一通风和加热,这些通通都是没有的,本来原本的舒适性也不是很好,再加上没有这些配置作为辅助,我觉得这个使用感受就很一般了
#空间 就算我们对车子空间的需求不大,我也希望能够买一辆空间宽敞的车子,这样最起码在满座的时候人人都是很舒服的状态,所以雷凌双擎在这一方面很好地满足了我,整个乘坐空间是非常宽敞的,而且上边还有个小天窗,这样坐进去丝毫不会感觉到压抑,后备箱的空间也还可以,算不上超级大但也绝对是够用了。
#外观 丰田雷凌的外观从老款到新款一直都挺好看的,而且我也一直都有关注,然后这次买雷凌的混动版也确实是以实际情况出发的,在外观方面是差不了多少的,基本上都一样,钣金都做的非常厚实,还有就是前脸的造型也挺帅.气,这个外观设计算不上特别出色,但绝对够漂亮。
#内饰 这个中控车机相对来讲还是比较好用的,反应速度比较快,而且还可以支持手机互联,现在的车子真的是越来越智能化了,用起来多可方便,看起来还特别的高端,我挺看好雷凌双擎.这款车的内饰表现,也没有太大让人感觉到不舒服的异味
#动力 买这辆混动车主要就是为了在市区通勤的,这一般也没有机会开的特别猛,这台车在市区里边的动力表现是很让我满意的,初段的这个电动机肯定是要好于绝大多数普通燃油车的,在起步的时候就跟兔子一样轻盈,根本没有一点反应迟钝。1.8L的自然吸气发动机动力也确实挺不错的,后劲很大,其实开惯了这种较大排量的自然吸气,就不太喜欢涡轮增压的发动机了,虽然说现在的自然机器发动机是越来越少。
#操控 到目前为止我开过的那些车也不在少数,因为平时单位里面出差就会接触到,所以在驾驶技术方面对我来说不成问题,其实我感觉这辆车开起来挺容易的,而且安全性配置非常高,车道偏离系统非常贴心,一个是保证了行车的安全性在一个这样也能完全遵守交通规则,当然这个ACC自适应巡航也是雷凌操控.上面最大的亮点之一了
#舒适性 方向盘的手感不好,方向盘材质是硬质塑料包裹的,手感不好也正常,而且向座椅加热以及通风等等这些功能这台车都没有,首先在舒适性配置方面就做的不够好,那乘坐的舒适感肯定也就不会好到哪里去,主观的乘坐感受也一般般
#油耗 平均油耗4.5,说这辆车的油耗非常低真是- 一点都不夸张,因为这确实是事实,我这个还是纯市区油耗,大家可以参考一下,刚刚也有说过把这辆车的目的就是为了我和老婆上下班能方便一些,在市区里开着也省,还有一个特点就.是这个车子的油耗浮动不是很大,就算是跑高速也不见得有特别低,就算是非常堵的情况下也不会太高。
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