Question

汽车后档玻璃加热丝坏了怎么办

Answer 1

汽车后挡风玻璃加热丝贴膜时刮断了是不能修复，只能是重新更换整块玻璃才可以。
汽车后挡风玻璃上的加热电热丝其实是汽车厂家在制造的时候，一次性印刷到玻璃上的。本身就极为脆弱。玻璃的发热丝只是冬天融化霜雪才开的，一年中用不了几次，既然线头断了就不要了，也不用去处理了。
用锡焊，慢点焊接，汽车玻璃就是加热烤的。驾驶员打开除霜/雾控制开关（驾驶室仪表台某位置）后，电阻丝通电加热，玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气状挥发。
扩展资料：
汽车后挡风玻璃加热丝介绍如下：
后车窗与其他的玻璃不一样，里面有加热丝的存在，在撕下的过程过中处理不当，非常容易让加热丝断裂，从而失去后车窗除雾功能，而如果小心翼翼撕下的话又非常的耗时间，所以很少有美容店愿意接手，除非在店内二次贴膜。
贴膜相对来说可以阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致伤人现象以及防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，可以达到保护个人隐私的作用。

Answer 2

你好，
加热丝出现损坏是无法修复的，需要更换整块玻璃即可。如果是保险丝烧断，只更换保险丝即可。

汽车后档玻璃上的电热丝作用类似于加热电阻丝，汽车后档玻璃上均匀分布多条线状加热电阻丝，平时遇雨、雪、雾天气时，驾驶员打开除霜/雾控制开关（驾驶室仪表台某位置）后，电阻丝通电加热，玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气状挥发，从而达到除霜、雾效果，让车主能够清晰辨别后方行车状况、倒车等安全操作。

当操作后窗除霜器时前挡风玻璃除冰装置同时工作，而前挡风玻璃除霜及除雾却是另一个开关。也就是说如果经常开启后窗除霜器开关，前挡风玻璃加热丝也在工作。但如果此时前挡风玻璃雨刮器区域（亦即加热丝区域）无冻结现象，甚至连霜都没有，通俗理解就会造成这部分玻璃的干烧，久而久之，此区域的玻璃必然变得异常脆弱，稍遇外力就会出现裂纹。
希望能帮到你，望采纳。

Answer 3

汽车后挡风玻璃发热丝接头处焊锡掉了处理方法：
1、导电胶水粘，粘的很结实，没有问题。2、可以不要的，并不影响行车，后窗也不用去处理它了。
3、玻璃的发热丝只是冬天融化霜雪才开的，一年中用不了几次，既然线头断了就不要了，也不用去处理它了。
4、用锡焊，慢点焊接，汽车玻璃就是加热烤的。
5、找汽车的专业维修点，进行维修。
汽车后玻璃内的发热丝断了是没办法修补的，贴膜也不可能把它搞断，是汽车本身的问题。

汽车后档玻璃上的电热丝作用：类似于“加热电阻丝”，汽车后档玻璃上均匀分布多条线状“加热电阻丝”，平时遇雨、雪、雾天气时，驾驶员打开除霜/雾控制开关（驾驶室仪表台某位置）后，电阻丝通电加热，玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气状挥发，从而达到除霜、雾效果，让车主能够清晰辨别后方行车状况、倒车等安全操作。

Answer 4

汽车后挡风玻璃发热丝接头处焊锡掉了处理方法：1、导电胶水粘，粘的很结实，没有问题。2、可以不要的，并不影响行车，后窗也不用去处理它了。3、玻璃的发热丝只是冬天融化霜雪才开的，一年中用不了几次，既然线头断了就不要了，也不用去处理它了。4、用锡焊，慢点焊接，汽车玻璃就是加热烤的。5、找汽车的专业维修点，进行维修。

汽车后玻璃内的发热丝断了是没办法修补的，贴膜也不可能把它搞断，是汽车本身的问题。

汽车后档玻璃上的电热丝作用：类似于“加热电阻丝”，汽车后档玻璃上均匀分布多条线状“加热电阻丝”，平时遇雨、雪、雾天气时，驾驶员打开除霜/雾控制开关（驾驶室仪表台某位置）后，电阻丝通电加热，玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气状挥发，从而达到除霜、雾效果，让车主能够清晰辨别后方行车状况、倒车等安全操作。

Answer 5

加热丝出现损坏是无法修复的，需要更换整块玻璃即可。如果是保险丝烧断，只更换保险丝即可。