聊聊爱车嘉际新能源的车身配置和魅力外观!

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2020-07-28 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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我觉得车是对生活方式的一种致敬,一辆好车不仅能带来更加舒适的出行方式,还能带来一种精神力量。 嘉际是吉利旗下的一款MPV,它的出现是必然的,因为现在大部分品牌的车车系都很全面。吉利的发展又挺不错的,口碑品牌也很棒,在国产自主品牌中随时数一数二的,大家对它的评价也很不错。这也是我选择吉利的原因,大牌,有保障。 吉利嘉际新能源,我购入的是1.5TPHEV版的,它的动力表现还不错,能纯电续航四五十公里,我基本上是一天一充,或者两天一充,具体看路况了,平时上班足够用了,我们公司就有充电桩,充电很方便,偶尔带同事出差的话也很方便,一个车就够用了,再也不用租车了。它的承载能力还是很强的,223式的7座,车上坐满人,动力依旧不错,一般远的我都是油电混动行驶,对于这样的大体积的车来说,我的油耗基本在4-5个左右,是不是很意外,太经济了,比我之前的轿车油耗还低,看来真是选择对了。 对于嘉际来说,它的配置可不低,对于一个十几万的车来说,它的价格算是中档,性价比算是比较好的一款车。我买的不是顶配,在配置方面,当时可以另外付钱买一套安装包的选择,但是我觉得嘉际现有的配置足够用了,所以就没添加,它的安全配置,动力配置都是很不错的,ABS,主动防侧翻,弯道控制,上坡辅助,车身稳定系统,定速巡航,倒车影像,倒车雷达,动态引导,胎温胎压监测,氛围灯,手势灯,全景天窗,空气净化,控温空调,等等,对我来说这样平常的配置,足够使用了,它的方向盘上有很多摁键,车内还支持语音操作一些配置,也许看着不起眼,但是对于驾车的人来说是福音,可以少分很多心。 嘉际的内部空间分配合理,坐在里面不会感觉压抑,纯平地板,不会要用太大空间,还可以放动力,车内的储物空间也足够大,充电接口很多。嘉际的方向盘操控性很轻松,车身灵活度也比较好,不会给人笨重的感觉,轮胎的抓地力也很不错,抗磨损度很高,跑起来也带劲,是我喜欢的样子。 虽然我对车的了解不够全面,但是嘉际我能说好多。

对车的了解虽然不够全面,但是嘉际我可以聊很多。

这样的车身有谁不爱?

尺寸合适,空间大,一家人都可以坐下。

C柱后面采用了悬顶设计,增加了整辆车的运动风格。

不得不说吉利的尾灯的辨识度还是很高的。

感觉当时选白色选对了。夏天对车来说简直就是一种保护。

嘉际的底盘很稳定,不会给人一种很硬的感觉。滤震效果也比较好。

这样大的车纯电续航可以有四五十公里。油电混动油耗也不超过五个。

半脸杀。这样看是不是很迷人?

精致的镀铬车标。

外后视镜尺寸很大,看的很清楚,很方便。

轮胎的抓地力和抗磨损度都比较好。泡起来也带劲儿。

主副驾驶都是电动调节座椅,两侧都有安全侧气囊,安全度很高。

车窗玻璃都是防紫外线设计。

独立座椅可以调节座椅靠背,这样就牺牲了一些后排的空间。

整个车内采用烤漆面板和镀铬装饰比较多,增加一种年轻的气息。

唯一感觉遗憾的就是烤漆面板太容易留指纹。看上去就有点脏。

地板都是平整的,不会占用太大空间。

车内的配置都很合理,使用起来也比较方便,不会有一种手忙脚乱的感觉。

顶部的天窗增加了车内的采光,不会感觉到压抑。

头枕是蝴蝶式头枕,面积比较大,对头和颈部的保护比较到位。

操控性也比较强,没有顿挫感,车身很灵活,不会感觉笨重。

方向盘上的按键很多,使用起来很方便。

这个是蛇头式挡杆,操作起来还不错。

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