续航500公里,补贴后售价46.99万起,宝马IX3系今日上市
2020-11-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
11月20日宝马IX3正式上市,新车定位于中型纯电SUV,共发布2款车型,补贴后售价46.99万起。新车采用宝马I系列的设计风格,动力上搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术,NEDC续航里程达到500km。
外观方面,新车采用宝马最新电动车I系列专属设计风格,前脸采用了双肾封闭式进气格栅,搭配宝马最新天使眼LED大灯组。格栅用蓝色饰条包裹,彰显新能源身份;下包围为贯穿式进气格栅,中心为毫米波雷达,象征新车支持L2级自动驾驶。两边为薯竖条状的进气口。底部镀铬饰条装饰前唇,使整体前脸造型运动霸气。
车身侧面,刚劲有力的线条设计,搭配多幅双色封闭式轮毂,使整体车身看似依然很运动。此外,左右前翼子板的i标志、左右底部脚踏板的蓝色装饰腰线,左前翼子板和右后翼子板加入充电接口,都是为了彰显新能源身份。
IX3轮毂采用20英寸双配色的低风阻运动式铝合金轮毂,轮胎采用普利司通245/45 R20轮胎。
尾部,尾部整体层次感丰富。两边立体式的尾灯组,提高整车的辨识度和层次感。下部,燃油版X3的排气口位置调整为蓝色饰板的扩散器,既彰显的新能源身份,又有效的降低汽车阻力,提高下压力。
内饰方面,新车与燃油版X3车型基本保持一致。在细节方面,有所变化。新车依然采用12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.25英寸的悬浮式中控大屏,显示效果细腻,科技感十足。门内饰、中央扶手、中控台、方向盘都是用软性材质包裹,提高整车的豪华度。使整体内饰即豪华科技,又十分运动。相对燃油车X3,新车在启动按钮换装为蓝色按钮、方向盘的宝马LOGO加入蓝色元素、排挡杆加入蓝色装饰条,仪表盘和中控屏加入续航、电池耗电量、动能回收等功能,都是为了彰显新能源身份。
配置方面,12.3英寸的全液晶仪表盘内置胎压监测、导航、续航、电池耗电量、动能回收、多媒体等功能,显示效果细腻。10.25英寸屏幕内置iDrive7.0车机系统,支持无线Carplay、GPS定位、360度环影、多媒体、寻迹倒车、主动巡航、等功能,使用起来简单快捷。此外还配有哈曼卡顿音响,在开车时可以听到悦耳动听的音乐。
座椅软硬程度适中,长期开车不会觉得累。前后排乘坐空间十分宽敞,没有任何紧缩感。后排中间梯台不太高,适合中间乘坐。
后备箱十分规整,空间也很大,放几个中大型行李箱是没有任何问题的。同时,后排座椅可以放倒,后备箱可以等大更大的储物空间,适合中短途旅行。
动力方面,新车搭载最大功率210kW,峰值扭矩400N·m的电动机,搭配容量为74kWh,能量密度达154Wh/kg的电池组,百公里加速时间为6.8秒,NEDC续航里程达到500km。用快充充电,从0充至80%需要45分钟。用220v交流电充电,电量从0充至100%至少需要7.5小时。
综述,宝马IX3无论在豪华科技方面,还是动力续航方面,相对竞品做得更好。此外,IX3依然富有宝马汽车的运动基因,相信未来喜欢宝马汽车的用户,也会购买宝马IX3这款车。
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