10万左右买合资车,科鲁泽配置高,动力足,家用很方便
2020-12-09 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
合资品牌在国内推出的车型众多,消费者的选择也变得多了起来,很多品牌为了占据市场,不断将价格下探,这对于消费者来说也是很有吸引力的,这种现象尤其是紧凑型的轿车中非常火爆。我们今天要介绍的这款车就是雪佛兰旗下的 科鲁泽,那这时候入手究竟划不划算呢?
科鲁泽是美系车,在外观上自然不会太过逊色,可以说是紧凑级别中的颜值担当车型,颜值可以直接对标思域以及卡罗拉。前脸是家族式的最新设计理念,中网的尺寸是非常大的,多边形的造型也让前脸看起来很有气场,非常霸气且具有攻击性。新车还有RS版本是黑色的蜂窝格栅,两边的开口更大,整车散发出迷人的魅力。
车身侧面的线条流畅不拖沓,看起来就是家用车的设计,表现相对中规中矩。16英寸的轮毂有着非常显眼的红色元素装饰,给人一种沉稳的感觉。尾部的造型是比较饱满的,凹凸有致的造型给人强烈的时尚气息,运动的尾翼显得年轻有朝气,尾灯点亮后的辨识度很高,年轻人的目光往往会在这个设计上被吸引。
内饰上中控台是飞翼式的造型,精致的红色缝线彰显着内部的运动气息,屏幕是内嵌的布局,按键以及画质都很清晰,操作起来也比较方便。8英寸的屏幕有导航以及USB的接口等功能,座椅上的做工相对一般,座椅采用仿皮的材料包裹,舒适性上还是有保障的,质感上的表现也可以。
空间上的表现也是符合家用车的标准,车身的尺寸为4614mm的长度,1798mm的宽度以及1485mm的高度,轴距的数值为2640mm,完全符合一辆紧凑轿车的水准。合理的座椅布局,在满座的情况下也不会显得拥挤,就是腿部的空间剩余不多,个子太高的话还是会觉得有点局促。
动力上科鲁泽搭载了1.5L和1.3T两种发动机,传动上都是匹配6AT的变速箱,不过1.3T版本是三缸发动机,有些消费者还是比较难以接受的。其实在动力输出上科鲁泽能跟思域1.5T的版本媲美,平顺性是很好的,在同级车行列中有一定的优势,在市区匀速行驶或者跑高速都很适合。底盘在紧致感和厚重感方面做得不错,前后都做了独立悬挂,保障了乘坐的舒适性。
十万元价位能买到高配的科鲁泽,可见这款美系车降价也是很有诚意的。你更看好哪个车系的车型呢?
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