定钳盘式制动器存在的缺点?
1个回答
2021-09-30 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
乌鲁木齐万通技工学校
乌鲁木万通汽车学校隶属于新华教育集团(母公司中国东方教育控股有限公司),是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车维修、汽车美容、汽车金融、新能源汽车等专业,咨询电话:0991-3115777
向TA提问
关注
展开全部
① 油缸较多,使制动钳结构复杂;
② 油缸分置于制动盘两侧,必须用跨越制动盘的钳内油道或外部油管来连通。这必然使得制动钳的尺寸过大,难以安装在现代化汽车的轮辋内;
③ 热负荷大时,油缸(特别是外侧油缸)和跨越制动盘的油管或油道中的制动液容易受热汽化;
④ 若要兼用于驻车制动,则必须加装一个机械促动的驻车制动钳。
由于上述缺点,定
② 油缸分置于制动盘两侧,必须用跨越制动盘的钳内油道或外部油管来连通。这必然使得制动钳的尺寸过大,难以安装在现代化汽车的轮辋内;
③ 热负荷大时,油缸(特别是外侧油缸)和跨越制动盘的油管或油道中的制动液容易受热汽化;
④ 若要兼用于驻车制动,则必须加装一个机械促动的驻车制动钳。
由于上述缺点,定
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询