迈腾和帕萨特都是大众的中级车,它俩有什么联系和区别?
底盘,发动机,变速箱其实都差不多,价格定位也几乎吻合。个人建议可以根据您当地的售后和保有量情况来选。事实上这两台车,真的可以理解为是“同一台车”。内饰方面,两款车也是很相似的。帕萨特和迈腾都完美的继承了大众家族化的内饰设计,整个内饰的布局相同,在方向盘、旋钮、按键、换挡杆这些地方几乎是一模一样。
大众帕萨特和大众迈腾是采用相同的三大件,动力搭载的是1.4T和2.0T低高功率的涡轮增压发动机,最大马力分别为:150匹、186匹和220匹,在传动方面,1.4T匹配的是7挡干式双离合帕萨特在发动机方面也能给消费者全新的选择,新车共推出1.4T发动机与2.0T发动机的高低功率版本与PHEV版等11款车型。这几款发动机动力输出都比较充沛,无论是在城市里跟车还是迈腾全系双离合变速箱,帕萨特只是多了一款1.8T 自动尊荣版是6AT,其余车型也都是DSG双离合变速箱。
迈腾和帕萨特都是同样档次的车型,没有高低之分,只不过是大众的双车型战略,分别由南北大众生产同一平台、技术的不同产品而已,最大化的占有市场,售价都是在同一区发动机和变速箱这两款车使用的都是相同的,都是1.4/1.8/2.0的涡轮增压发动机匹配7速干式或湿式双离合变速箱,但两车底盘调教不太一样,迈腾明显更硬朗一些,操控性不错。
迈腾和帕萨特其实本就是同宗同源的关系,迈腾其实是欧版的帕萨特,而帕萨特则是美版的帕萨特,从2005年起,B6版车型在一汽大众国产开始,这台迈腾的名字就算是定下来了。