东风雪铁龙爱丽舍ABS系统故障?
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2021-09-29 · 学汽修 来万通 技能+学历
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行驶里程约5万km的东风雪铁龙爱丽舍轿车。车主反映:该车ABS系统故障灯突然亮了。维修试车时急踩制动踏板,ABS系统不工作。询问车主得知,前一段时间ABS系统故障灯亮后曾在一服务站进行过维修,更换过两次左前车轮转速传感器,每次更换后ABS系统均能正常工作,但过了几天后,ABS故障灯又亮且踩制动时ABS系统失效。
故障诊断:①将专用诊断仪PROXIA与该车的16通道诊断接口连接进行ABS系统故障码读取,诊断故障显示为未收到左前车轮转速信一号。②进行路试并开始用专用诊断仪PROXIA进行ABS系统参数测量,左前轮转速显示为。km/ho③拔下左前车轮转速传感器,用万用表测量传感器,电阻为无穷大。显然该传感器因断路故障而损坏。但此车已经更换过两次左前车轮转速传感器,通过查看爱丽舍ABS系统电路图。分析认为,故障真正原因可能是该传感器线路和ABS控制单元损坏。④拔下ABS控制单元插头。检测左前车轮转速传感器线路,结果正常。并无短路、断路,排除该线路损坏导致故障。
通过以上诊断,导致该故障的原因已基本认定:ABS、系统控制单元损坏,引起频繁烧坏左前车轮转速传感器。更换控制单元和左前车轮转速传感器后试车正常。为了进一步确定故障真正的原因,进行了三天的试车,ABS系统依然正常工作,车主接车后使用半个月,回访车主,一切正常。据此判断故障原因是,ABS系统控制单元故障导致左前车轮转速传感器损坏,因而出现系统故障灯亮,使得系统不能正常工作。
故障诊断:①将专用诊断仪PROXIA与该车的16通道诊断接口连接进行ABS系统故障码读取,诊断故障显示为未收到左前车轮转速信一号。②进行路试并开始用专用诊断仪PROXIA进行ABS系统参数测量,左前轮转速显示为。km/ho③拔下左前车轮转速传感器,用万用表测量传感器,电阻为无穷大。显然该传感器因断路故障而损坏。但此车已经更换过两次左前车轮转速传感器,通过查看爱丽舍ABS系统电路图。分析认为,故障真正原因可能是该传感器线路和ABS控制单元损坏。④拔下ABS控制单元插头。检测左前车轮转速传感器线路,结果正常。并无短路、断路,排除该线路损坏导致故障。
通过以上诊断,导致该故障的原因已基本认定:ABS、系统控制单元损坏,引起频繁烧坏左前车轮转速传感器。更换控制单元和左前车轮转速传感器后试车正常。为了进一步确定故障真正的原因,进行了三天的试车,ABS系统依然正常工作,车主接车后使用半个月,回访车主,一切正常。据此判断故障原因是,ABS系统控制单元故障导致左前车轮转速传感器损坏,因而出现系统故障灯亮,使得系统不能正常工作。
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