双耳听力一好一坏,只配一台助听器合适吗?
家人近期做了听力检查,双耳听力分别为70几和40几,现在配助听器只想配一台,配出来的效果可以吗?...
家人近期做了听力检查,双耳听力分别为70几和40几,现在配助听器只想配一台,配出来的效果可以吗?
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2个回答
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其实不是说不可以,而是要看你的听力情况到底是需要配2只还是一只。如果说,你只有一只耳
朵听力有损失,那就只需要佩戴一只助听器就行了。但如果你的两只耳朵听力都有损失的话,就必
须双耳佩戴助听器。下面就为你解释一下,为何这时候需要双耳佩戴助听器。
1、双耳佩戴可以更准确的知道声音的来源。比如某人的双耳听力损失都很严重,但他只在右耳佩戴了助听器,这时候如果左边来了一辆车并且按了喇叭声,那他的左耳就听不到声音,反而被他的右耳听到了,这时候他会以为声音是从右边来的。这样就会导致不知道声音是从哪个方向来的,特别是在街上,就会更加不安全。
2、提高言语的清晰度和响度。一只耳朵佩戴的话,双耳听声音的响度会有一些不平衡,而双耳佩戴的话。就可以提高平衡感,从而提高言语的清晰度,使声音更饱满自然些。
3、保护双耳的残余听力,如果只单耳佩戴助听器的话,那没有佩戴的那只耳朵在长期没有声刺激的情况下,残余听力会慢慢丧失。但是,如果双耳佩戴的话,两只耳朵就同时用起来了,从而也避免了因单只耳朵佩戴助听器而造成的过度使用的压力。
4、双耳佩戴在噪声环境下,可以更好的听清言语声。
综上所述,一般情况下,单耳有听损,就可以只配一只助听器。若双耳都有听损,就需要双耳佩戴。但,现实情况是,有一部分人因各种原因还是选择单耳。在此也提醒一下大家,只有在各种条件受限制的情况下才可以考虑选配单耳助听器,而,所有双耳听力有损失的人都应选配双耳助听器。这样对自己的听力才会更有帮助,特别是针对小孩子,家长朋友们,切不可忽视这一点。
朵听力有损失,那就只需要佩戴一只助听器就行了。但如果你的两只耳朵听力都有损失的话,就必
须双耳佩戴助听器。下面就为你解释一下,为何这时候需要双耳佩戴助听器。
1、双耳佩戴可以更准确的知道声音的来源。比如某人的双耳听力损失都很严重,但他只在右耳佩戴了助听器,这时候如果左边来了一辆车并且按了喇叭声,那他的左耳就听不到声音,反而被他的右耳听到了,这时候他会以为声音是从右边来的。这样就会导致不知道声音是从哪个方向来的,特别是在街上,就会更加不安全。
2、提高言语的清晰度和响度。一只耳朵佩戴的话,双耳听声音的响度会有一些不平衡,而双耳佩戴的话。就可以提高平衡感,从而提高言语的清晰度,使声音更饱满自然些。
3、保护双耳的残余听力,如果只单耳佩戴助听器的话,那没有佩戴的那只耳朵在长期没有声刺激的情况下,残余听力会慢慢丧失。但是,如果双耳佩戴的话,两只耳朵就同时用起来了,从而也避免了因单只耳朵佩戴助听器而造成的过度使用的压力。
4、双耳佩戴在噪声环境下,可以更好的听清言语声。
综上所述,一般情况下,单耳有听损,就可以只配一只助听器。若双耳都有听损,就需要双耳佩戴。但,现实情况是,有一部分人因各种原因还是选择单耳。在此也提醒一下大家,只有在各种条件受限制的情况下才可以考虑选配单耳助听器,而,所有双耳听力有损失的人都应选配双耳助听器。这样对自己的听力才会更有帮助,特别是针对小孩子,家长朋友们,切不可忽视这一点。
2021-12-28
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不能越级加档
因为当你跨过中间的档位,很有可能造成低速配高档,直接导致熄火!
解决对策:还是要强调,对档位位置必须要熟悉,其次就是每次加档的时候,先将档位拨到空档停留1s,再挂入高一级的档位,减少挂错的几率。
3、不能出现齿轮撞击声
挂挡不熟练的标线,除了分不清档位,还有就是在挂档的时候出现齿轮撞击的刺耳摩擦声,这时候,说明你的离合根本没有踩到底,除了声音刺耳,还会造成挂挡不入!
解决对策:离合踩到底!考前调整好座椅的前后位置,别伸直了脚踩,离合都不能到底。
半个梦好过
不想你唱歌还没
不错你先忙吹个牛新名发词不想房产发货,不能越级加档
因为当你跨过中间的档位,很有可能造成低速配高档,直接导致熄火!
解决对策:还是要强调,对档位位置必须要熟悉,其次就是每次加档的时候,先将档位拨到空档停留1s,再挂入高一级的档位,减少挂错的几率。
3、不能出现齿轮撞击声
挂挡不熟练的标线,除了分不清档位,还有就是在挂档的时候出现齿轮撞击的刺耳摩擦声,这时候,说明你的离合根本没有踩到底,除了声音刺耳,还会造成挂挡不入!
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解决对策:还是要强调,对档位位置必须要熟悉,其次就是每次加档的时候,先将档位拨到空档停留1s,再挂入高一级的档位,减少挂错的几率。
3、不能出现齿轮撞击声
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3、不能出现齿轮撞击声
挂挡不熟练的标线,除了分不清档位,还有就是在挂档的时候出现齿轮撞击的刺耳摩擦声,这时候,说明你的离合根本没有踩到底,除了声音刺耳,还会造成挂挡不入!
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