一万块的公路车和三千入门公路车差别有多大？
整车重量、强度：上万的车现在基本都是碳纤维材料了，整车重量一般在8公斤以内，单手轻易就能抬起来，可以支撑上百斤的体重，试想一下你的体重200斤，骑在一个不到20斤的车子上是多么的轻盈。
科技含量：上万的自行车使用的变速套件基本都是非常高端的，有的甚至可以配置电子变速，按一下按钮就可以加减挡位，相比机械变速还要快速准确的进入挡位，而且变速级别更高，一般都在12速以上（后12）。轮组在动平衡上也是把握的非常完美，不会出现偏移，并且多数都是碳纤维材质，非常的轻并且高强度。
2~3千的自行车一般都是铝合金的配件，包括轮组，在使用方面不会考虑太多，够用就可以，在变速还有动平衡方面基本都不能跟上万的车相提并论。
公路自行车（Cycling Road bike）是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。
硬件要求
1、自行车全长不超过185厘米，宽度不超过50厘米，重量不少于6.8公斤。车座长度应在24-30厘米之间，中轴与地面的距离应在24-30厘米之间，自行车前后轮直径必须相同。车轮的直径最大为70厘米，最小55厘米。所用自行车应为死飞轮，不得安装变速装置和车闸。
2、公路赛由于在室外进行，要求安全，并有明显的路段标志。每隔5公里，标明距离终点的距离。上坡路段，每公里都要有标志。在起点附近需要有一个至少800米长的环行路段，作为热身区域。个人赛的起点线上要设置出发台，出发台前方要放置倒计时钟提示运动员出发。
3、路面宽度一般不能少于6米。起、终点路面的宽度不得少于8米。终点前至少有500米长的直道，终点线后的缓冲段有至少100米的直道。如果比赛是在环形路段上进行，要为运动员指示剩余圈数，环行赛道的周长不得小于12公里。
4、根据比赛距离和赛事的实际情况，在赛道上可以设置补给区域，但要有明确的标志标明补给区的开始和结束点，还要有足够长的距离以保证运动员能顺利地得到补给。
