手自一体变速箱耐用吗
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手自一体是什么意思
就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,它结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗,实质上还是自动变速箱的一种,只不过因为加入了手动挡自由调节挡位及转速的特点,所以驾驶起来就比普通的自动挡更富有驾驶乐趣。
优点
手自一体变速箱的最大优点就是在手动模式下,可以体验到驾驶手动挡汽车的感觉,动力来得非常直接,还省去了踩离合器的动作,而且不需要一档一档地加减档,可以跳跃加减档。这个驾驶乐趣是传统自动挡或手动挡无法实现的。
缺点
传动效果不高,换挡慢,油耗偏高,另外,由于各个车厂搭配的AT变速箱由于换挡逻辑上还不够科学,导致在行驶过程中经常出现顿挫,会一定程度上缩短变速箱寿命。但为了驾驶乐趣牺牲一点耐用性还是值得的。
手自一体的变速箱技术要求比较高,而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求,很多人的车辆虽配有手自一体,但手动模式几乎没用过,显得有点鸡肋。而且这项技术目前还不够成熟,相对于普通的自动变速器来说有点费油。
就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,它结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗,实质上还是自动变速箱的一种,只不过因为加入了手动挡自由调节挡位及转速的特点,所以驾驶起来就比普通的自动挡更富有驾驶乐趣。
优点
手自一体变速箱的最大优点就是在手动模式下,可以体验到驾驶手动挡汽车的感觉,动力来得非常直接,还省去了踩离合器的动作,而且不需要一档一档地加减档,可以跳跃加减档。这个驾驶乐趣是传统自动挡或手动挡无法实现的。
缺点
传动效果不高,换挡慢,油耗偏高,另外,由于各个车厂搭配的AT变速箱由于换挡逻辑上还不够科学,导致在行驶过程中经常出现顿挫,会一定程度上缩短变速箱寿命。但为了驾驶乐趣牺牲一点耐用性还是值得的。
手自一体的变速箱技术要求比较高,而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求,很多人的车辆虽配有手自一体,但手动模式几乎没用过,显得有点鸡肋。而且这项技术目前还不够成熟,相对于普通的自动变速器来说有点费油。
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