雪铁龙c5的2.3发动机怎么样

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雪铁龙C5的2.0的发动机很不错的:而且C5 2.0的发动机型号为EW,这台发动机的基础是相当不错的。C5的2.0MT没有吃力的感觉,提速还是很轻松的,当然由于车重,比凯旋的效果稍差,还是很好的。C5的2.0AT主要还是坏在那台四速变速箱上,这个变速箱当年用在407 2.0AT上。



性能:新一代AMCS大师级平顺底盘

新一代C5在悬挂方面采用前麦佛逊后多连杆的独立悬挂,官方命名“新一代AMCS大师级平顺底盘”,可以自动调节软硬、独有的斜置减震器可以分解垂直与左右的力道,多级的缓冲机制也是这套悬挂的特点之一,实现驾乘人员“长途不累,弯道不飘、簸路不颠,”的“三不”舒适享受。

在行驶过程中,这套悬挂在大多数的路面情况都可以做到把多余震动给过滤掉,坐在车能可以清晰感觉到路面的情况,但不会感觉到有不舒服的震动传递到身上。对于大幅的路面起伏也可以控制住车身的姿态,不会有多余的力道。

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