汽车epc打火启动行驶时一直亮,停车熄火后重启又没有了,正常吗?

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EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。

通常,EPC指示灯亮有以下七种可能:

  1. 可能是节气门脏了,积碳过多,需要进行相应的清洗;

  2. 刹车灯不亮,需要检查刹车的开关以及线路;

  3. 油品和车辆不兼容,油品的不达标;

  4. 进气系统故障,可能存在泄露或堵塞不畅;

  5. ECU故障,需要修复;

  6. 发动机缸压异常,工作状况不良;

  7. 偶发性的故障,误报故障,重启车辆就可以了

根据你的描述,你的车应该就是最后一种情况,不是什么大毛病,不用担心


以往驾驶员根据发动机的动力需求来操控加速踏板,加速踏板通过钢丝拉线控制节气门开度。

在EPC系统中,取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代,发动机控制单元(ECU)根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。

这种方式优于拉线式加速控制,因为电子油门通过对来自加速踏板位置的输入信号的计算、分析、得知发动机的动力需求并将这些信息通过各个执行器转变成发动机的转矩

由于安全、燃油消耗等原因,发动机的转速需要调整时,发动机控制单元可以不通过加速踏板来调节节气门的位置。这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。


参考资料来源:百度百科-EPC (发动机电子功率控制系统)

北京天路达
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