Question

自动挡车挂档有咔哒响声是什么问题

Answer 1

挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

Answer 2

      自动挡和手动挡行车是有很大区别的，如果学会了如何使用自动挡，会对驾驶带来很大程度的便捷与享受，此外对自动挡的日常关注与养护也是必不可少的。比如当自动挡挂档的时候发现有咔哒声，这就要引起重视了，因为这说明汽车的某个部位可能出现了异常情况。那么自动挡车挂档有咔哒响声是什么问题呢？
      

      变速箱内出现问题。变速箱内油位过低，或是油品低劣，都会造成润滑不良，从而影响变速箱的正常运作，或是箱内轴承齿轮等部件发生磨损，都会使与之相关的自动挡发出咔哒声的异常情况。
      换挡拨叉磨损严重。磨损会导致接触不良出现缝隙，要及时更换换挡拨叉。如果实在发现不了问题所在，或是不能有把握自己解决问题，建议还是将车子送到修理厂及时进行检修为好。