吉利icon是混合动力汽车吗
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吉利icon有混动版和纯汽油版,混动版搭载48v轻混系统。吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv,采用1.5升涡轮增压三缸发动机,轴距2640mm。
吉利icon的1.5升涡轮增压发动机最大功率130kw,最大扭矩255 Nm。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种适用于小排量涡轮增压发动机的产品。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
吉利icon的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。
如果抓地力得到改善,汽车的操控性和舒适性也会得到改善。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,其结构非常简单。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空,所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。
吉利icon的1.5升涡轮增压发动机最大功率130kw,最大扭矩255 Nm。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种适用于小排量涡轮增压发动机的产品。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
吉利icon的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。
如果抓地力得到改善,汽车的操控性和舒适性也会得到改善。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,其结构非常简单。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空,所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。
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