Question

学汽修是当学徒好还是去学校好?

Answer 1

当然是去学校学习好。
一、汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只要经过在学校系统的学习，才能全面掌握；在修理厂以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。

二、是现代社会讲究文凭、学历资格证书，甚至同样是职校毕业，还要看是不是正规职校。若拜师学艺，师傅再好，他能发给你毕业证书么？

三、是师傅教徒多以经验为主，知识相对陈旧，新技术、新工艺不可能学到；而学校却能学到最新的知识。

Answer 2

汽修去学校好还是当学徒好？
1、学汽修去学校好还是当学徒好？首先学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。同学之间都是同样水平入学的，基础都差不多，年龄也差不多，可以相互沟通，相互讨论，极大的引起学习的兴趣点。另外学校可以充分动手实训。
2、学汽修去学校好还是当学徒好？学专业技术还是到专业的学校比较好！学校的教学系统的，循序渐进的，理论与实际相结合，而且教学设备先进，能够与企业接轨，能学到比较先进的技术，选择维修厂意味着一边工作中一边学习，还要面临师傅不愿意教，学习效率低下等问题，个人建议还是到学校去集中学习比较好！
3、学汽修去学校好还是当学徒好？当学徒的话，没有理论知识做铺垫，师傅想到什么就交什么。而且修理厂是以营利为主，老板不会让学员在顾客的车上随便练习。学多学少全靠师傅。

Answer 3

去学校学习比较好。
在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营业员怎么推销产品，师傅怎么修车，基本不会让你动手做。除非师傅关系好，可能会指点一二，但是人家也有自己的工作。
但是，去正规的学校就不一样了，在学校里会有一套独有的教学体系，可以学到更新更全面的技能，老师全天在，有任何问题可以随时问老师，非常方便。

Answer 4

与师傅打好关系，一般跟着师傅虚心学习一两年就可以出师，不过由于汽车产品及技术更新比较快，因此也需要保持继续学习的态度。

学习汽车维修可以先从汽车构造学习，对汽车整体情况有一定基本功，很多时候是根据原理对故障排除并维修，以达到车辆出厂的一些技术指标。汽车维修的主要课程包括汽车构造与拆装，发动机、底盘及传动系统检修，车辆电气设备诊断与维修。还有其他一些包括汽车专业英语、汽车营销、机动车保险及理赔等。

经过汽车维修培训教育后，就可以到外面维修企业实习当学徒，根据有经验的老汽修师父总结，得出一些维修学徒需要注意的细节：

1、能接受 脏 、 苦 、 累 的工作性质，并且拥有吃苦耐劳的精神，往往汽车维修这个行业更多的是一分劳动一分收获，因为4S店的工资多少主要看工时多少，因此属于多劳多得，不劳不得。

2、维修一定要把安全放到首位，这不是开玩笑的，有很多维修学徒因为操作不当而弄伤自己，这些都是确确实实存在的例子。

3、遇到一些不懂操作的可以向师傅或同事请教，不能得过且过，这一点很多维修学徒很难坚持下来，所以也出现一些学修车3年什么都不会的情况。向他们学习不仅能增加自己的工作效率，而且还能了解更多故障判断的经验总结。

Answer 5

学汽修一定要去专业的汽车学校系统学习，多去实地考察，选择一所实力强大，师资力量强、主要以实操为主的学校，不建议学汽修去修理厂，修理厂去了，费时费力，刚去都是给师傅打下手，扫地洗车了，想要学到技术，还要看师傅的心情
学汽修的学校比较多，你主要从以下三方面去选择就好，
1.师资是不是专业；
2.实训设备是不是和市场接轨，而且实操要多；
3.就业，毕业后学生的就业是不是好。
你只要从这三方面去实地考察就好了