Question

物流和快递有什么区别？

中国物流与采购联合会今天（12月2日）发布的数据显示，随着“保供稳价”系列政策效果的逐步释放，生产领域物流回升较快，物流业景气指数呈现平稳回升的态势。

Answer 1

物流和快递的区别是：物流一般都是大宗商品货物比较多，也有小件商品；而快递一般来说都是小件、邮件什么的！快递需要依靠物流来实现！

Answer 2

1、 服务提供形式上不同，运送的货物不同，物流服务范围不同，时效不同，定价不同。

①运送的货物不同：

快递都是单人轻易可以拿得动的东西（业内公斤切分后大都在0-30KG），一般都是1件；

零担要运输的货物却要重得多，货物可能多到一个人一趟拿不动（业内一版切分为30KG-500KG），大多不止一件；

②提供的物流服务范围不同：

快递都是门到门，即上门取件到送货上门，一般不会存在单人搬运货物困难导致无法上楼的情况，不上门你可以投诉他，打公司投诉电话不管，威胁用打邮政电话一定管用；

零担物流因为货物多货物重，快递小哥的快递小车一次装不了太多人的货，一般都用厢货车接送，可能还要雇人走楼梯搬运，接送货费贵，所以很多时候难以做到全部货物门到门（就算能也不会太便宜），很多物流公司都设置门店鼓励客户到门店发货或把货物取走，叫“上门发货/自提”；

③提供的物流服务时效承诺不同：

快递顾名思义，快，用飞机，国内干线运输可以缩短到0.5-1天，加上前后端支线及收派，像SF能够达到今发明至；

零担物流，一般情况下比快递慢，用货车公路运输，而且因为涉及到可能出现的集货、中转等环节，同省都要2-3天，线路超过2000KM的，最快的德邦也要3-5天。

④定价不同：

快递的收费标准基本都是首重+续重，不知道大家有没有注意到，我们作为客户发快递很少有重量的概念，快递员很少称重，填完运单直接走人，因为大部分快递货物都在1KG以内，收取固定费用，利润非常大，由于大部分货物都在首重范围内，所以快递的每公斤单价都在两位数以上，我们曾经进行过货量收入利润模拟，极端情况下，一辆载重在10吨左右，装满信件运往机场的快递车辆，运费总额可以上百万甚至千万，这是零担物流想都不敢想的。

零担的报价模式是每公斤单价报价，发货前一定会称重，但大部分物流公司都设定了最低一票，即一票货物最低收取一定费用，超过30KG，每公斤单价相比快递低很多，超过10块钱的情况很少，有些短途专线零担物流单价甚至可以低到几毛钱。

2、 服务主体不同

快递多是个人客户、商务信函客户和电商店家客户，收货人大都是个人（C端客户），或商务信件写明的收货人，这些客户更加注重货物的时效体验，丢货会造成客户信任的毁灭性打击，如果运输时间较长，还有实时查询货物状态轨迹的强烈需求，到货前需短信提醒；

零担物流多是公司客户（B端客户），作为供应链的一部分，由工厂发到商铺，或大批量采购运输，也有个人客户，个人客户搬家、发大批量的货物时也可能会用到物流，他们更加重视的，是安全，由于货量远远大于快递，单票运费高于三位数，零担客户对于价格较快递敏感的多，很多生产或销售型企业有着很高的发货频率，所以物流合同是否有折扣、结算方式是否便捷，处理异常是否迅速，也成为了他们挑选物流商的重要条件。

3、 服务提供方（物流公司/快递公司）形态不同

这又是一个很大的专题了，简单来说：

快递公司注重收派人员（快递员）的服务和质量，所以快递员的占比是最大的，货量不及同等规模的物流公司，所以仓库、车辆配备的人员便占少数，同样的，人力成本成为快递公司的主要成本；

物流公司相比快递公司，面对客户的人员占比较低，因为货量较大，他们更加重视车辆和仓库外场构成的网络、线路的建设，司机、外场理货员的人员占比较高，运输成本占比远远高于快递公司。

以上。

这是我对于零担物流和快递区别的解释，不能说绝对全面，只是希望能让各位对零担物流和快递的区别有所认识。

这个问题是做为从业人员的我，毕业后的最大困惑，为什么大家对物流和快递的概念如此模糊不清，现在慢慢明白，是我所在的物流业，离个体消费者太远的原因，希望能通过知乎让更多的人了解一些物流基本常识。

Answer 3

物流与快递是两种常见的发货渠道，很多人都分不清他们到底有什么区别。快递公司和物流公司的业务差别很大，他们的定义、服务对象、运动货物大小、运输数量、运输费用、到货时间都有很大差异。那么接下来看下物流与快递有哪些区别，哪个便宜。
区别：
1、定义不同
快递是指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递的运输方式。快递的特点是点到点，快速方便。
物流是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。
因此我们可以从定义看出来，物流是一项系统的工作，快递就是投递，物流的范围包含了快递，快递可以说是物流的一个分支。
2、服务对象不同
快递公司主要为个人服务，一般会承接各种私人物品，当然也可以承接公司的各种单据派送。而物流公司主要为企业服务。比如某工厂有10吨货物需要运送，就会去找专业的物流公司，而不是一般的快递公司。也有一些个人物品会发物流，尤其是当数量较大时候，但是相对快递来说不是很多。
3、运动货物大小不同
快递公司主要运送的是50kg以下的货物，比如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的电子产品等等，主要是小物件。物流公司主要运送的大型货物，比如大型机械、大件设备、数目多的产品。

4、运输数量不同
数量少，质量轻的产品，可以找快递公司运输。数量多，质量重的产品，则必须找物流公司运输，否则安全性得不到保障。
5、运输费用不同
快递收费是按公斤收取，超过1公斤按2公斤算，超过2公斤就按3公斤算，以此类推，收费较贵，因此适合小件运输。
物流把货物分为重货和泡货，重货以重量（KG）计价，而泡货以体积计价。整体运输费用较少，因此常为企业所用。棉花很轻，但是很占存储空间，所以称为泡货。木板不占用存储空间，但是很重，所以是重货。在一票运输当中，轻货要和重货搭配运输，才能让司机在保证利润的前提下减少车辆油耗和其他损耗。
6、到货时间不同
快递公司是全国联网的，基本上货物都是批量运输，而物流公司不同，除非是一次性的一车货物，不然物流公司是比快递公司要慢一些的。很多快递公司的货物是空运的，而物流公司大多是陆运，在时间上，肯定没有快递公司快。
哪个便宜
快递与物流是两种常见的发货渠道，至于这两种方式那种更加便宜，还是要根据实际情况来判断。快递适合20KG以内的小件物品，一单对应一件。物流适合30KG以上或者体积庞大的大件物品。特殊物品如5米长的竹竿，10吨重的金属材料，前者可以找中小型的货运公司，后者可以通过物流公司寻找整车运输。如果是易碎品，自己打好加固、防震包装，再托运，是更好的选择。总的来说，就是大件走物流，小件发快递。

Answer 4

物流和快递最主要的区别是在配送物品的体积和配送的速度上。
如果说需要寄送的物件体积较大，比如你要搬家需要寄家具之类的物品，就需要选择物流，因为物流的运输的车辆都是大卡车，能够装载更多的物品，但同时它的速度也会比较慢，但因为运输工具大部分都是采用大卡车，运输费用就不会很高。
如果说寄送的是文件这种小体积的物品，这时候就应该采用快递，文件之类的物品都有时效性的需求，快递配送的运输工具除了汽车运输外，还可以选择空运，可以根据客户的需求来选择适合的运输的工具，配送速度可控，而且一般较快，当然价格也比物流贵得多。
所以从本质上来说，物流和快递都是运输物品采用的方式，他们两个最主要的区别就是在运输物品的选择上，客户应该根据自己的需求选择适合自己的运动方式。
物流和快递现在都有保价赔偿这个选项，客户如果寄送的是贵重物品的时候可以选择这个保价赔偿，因为在物流运输中很有可能会遇到各种不可抗力的因素造成的损失，如果说没有购买保价赔偿的话，配送物品一旦出现损坏，只会按照物流的运费进行赔偿，对于贵重物品来说客户的损失就会较大，但如果做了保价赔偿的话会在担保范围内进行赔偿。

Answer 5

1、性质不同
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。
2、服务不同
快递：可以上门取件，以及送货上门。也就是行业里说的“前后一公里”。在快递这种模式出现以前，物流行业基本是很难做到的。由此可以想象，服务也是需要成本的。物流：至今部分公司绝不接受“前后一公里”的收发服务。即便是可以提供这种服务的公司，其独立收费也贵的吓人。不过现在市面上各种租车层出不穷，了不起还有同城配送公司，这种需求一定能够得到解决。
3、运输方式的不同 　　
递公司都是由各个网点的快递员上门发货送货的，而物流公司基本上都是专线运输，或者拼箱运输、零担运输等等。
4、收费模式不同
快递：快递收费是按公斤收取,超过1公斤按2公斤算，超过2公斤就按3公斤算，以此类推，收费较贵。因此适合小件运输。物流：物流把货物分为重货和泡货，重货以重量（KG）计价，而泡货以体积（m³）计价；整体运输费用较少，因此常为企业所用。棉花很轻，但是很占存储空间，所以称为泡货。木板不占用存储空间，但是很重，所以是重货。在一票运输当中，轻货要和重货搭配运输，才能让司机在保证利润的前提下减少车辆油耗和其他损耗。