雷凌e+和雷凌双擎有什么区别

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【太平洋汽车网】雷凌e+和雷凌双擎区别:雷凌双擎是混动车型,而雷凌双擎e+是插电混动。雷凌双擎e+这款车型是在雷凌双擎这套混动系统上更换了一套大容量的电池,这种可以直接为这块电池充电,可以支持在纯电模式下行驶50公里左右。

雷凌双擎e+采用的是钢琴烤漆进气格栅,车身上还有几个PLUG-IN标识来显示其身份,在雷凌上获得良好效果的空气动力学设计,例如尾灯,后视镜内侧的扰流板,都继续应用在了雷凌双擎身上。

雷凌双擎e+采用第四代普锐斯插电版的电动机,最大功率五十三千瓦,扭矩207牛米,动力表现更好。

当电池没电的时候,雷凌双擎E+会自动切换成混合动力模式,跟雷凌双擎几乎没有区别,只是因为电池组和充电设备的额外负荷,雷凌双擎E+在混合动力模式下油耗有稍微提升,不过4.3升百公里的数据还是很省的,而且雷凌双擎E+还提供多种驾驶模式,驾驶者可以根据路况和行程规划来进行选择。(图/文/摄:太平洋汽车网曾彩红)

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上海昱彦
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