比奥迪A4L更具德系血统,全车纯进口,一款厚道的性能代步车

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猴哥说车17
2022-07-07 · TA获得超过831个赞
知道小有建树答主
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外观上的设计,整体线条棱角分明,显得霸气侧漏。带刀锋状的大灯设计,非常具有进攻性,感官效果相当不错。奥迪家族化的六边形的大嘴格栅,辨识度很高,格栅上明显的性能车专属标识,证实了其真正的身份。格栅上的横形装饰条比较精致,加上镀铬的效果气场强大。不过,如果放在现在,与主流的去镀铬化趋势相比,奥迪S4外观上显得有点中庸。

而来到侧面,最显眼的就是门窗和车门底部加入的镀铬装饰条,这种设计看起来比较高档,但是镀铬效果与前脸一样都略显中庸。轮廓的线条过渡只能说合格,而且几乎看不到车身腰条,总体上过得去。轮毂的造型还不错,双幅的效果更显运动,与奥迪S4的市场定位相符。不过奥迪S4与普通奥迪A4L最为不同的就是,奥迪S4是标轴版车型,看着就很舒服,长宽高分别为4749/1842/1400mm,轴距为2831mm。

而尾部的设计,整体上的效果与侧面设计一样,并没有太多出彩之处,尾灯也同样使用全LED光源。唯一能令人感到兴奋的就是双边共双出的排气布局,好像这种性能就与生俱来,没错,它就是性能车奥迪S4。

进入车内,内饰的设计思路与外观基本保持一致,映入眼帘的还是较大面积的银色饰板,效果好不好就要见仁见智了。方向盘的造型与中网格栅一样,还是熟悉的奥迪家族风格,显得厚实而不失精致,方向盘在全真皮的包裹下手感相当不错,这是性能车应该具备的基本配置。

仪表应该是最值得称道的地方,采用全液晶样式,中置宽大的转速表让人心跳加速,甚至让人可以完全忽略时速的存在了, 仪表盘在左侧水温表和右侧燃油表的衬托下,也颇具立体感。

而中控台上的8.3英寸液晶屏耸立在中间,显得特别耀眼,贯穿式的空调出风口设计是奥迪特有的,在S4身上当然也不例外,空调的设计采用了机械旋钮式调节,配合三块小液晶显示屏,效果是非常的棒,旋钮的阻尼感也是相当不错。

座椅采用全真皮包裹,乘坐效果软硬适中,即使长时间乘坐也不会感觉到累。虽说奥迪S4是辆标轴车型,但在空间上的表现也是一样出色,足够满足日常的适应,但是我都选择S4了,我还考虑空间够不够用?

奥迪S4搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率260千瓦,最大扭矩500牛·米,动力相当强劲。最令人可怕的是,该发动机最大扭矩输出很宽,在1370-4500转都能稳定持续输出,百公里加速只需4.7秒,这才是真正的性能车。匹配8挡手自一体变速器,换档冲击小而且燃油经济性也相当出色,是大排量发动机的黄金标配。底盘方面,作为性能车的奥迪S4当然不会令人失望,前后皆为五连杆独立悬挂,运动性能一流,配备奥迪S系列标配的quattro全时四驱系统。
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