Question

汽车开暖风费油吗?

Answer 1

答:不费油
当把风扇关闭打到外循环，开暖风是不费油的，反而是环保的做法。因为暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功，如果不开暖风，这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到大气层中了。
如果在冷车时就打开暖风，既得不到暖风又会延长暖车时间，所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关，应该把调节温度的红兰开关拨到兰色那边，这样就把暖水开关关闭了。等水温正常后再把调节温度的红兰开关拨到红色那边，打开鼓风机就可以了。虽然鼓风机没有开，但是如果换气系统处于外循环的时候，由于车辆前行，外部的空气通过外循环阀吹入暖风水箱盒，将热风带入车内，所以会感到有暖风缓慢吹出，如果改成内循环，就不会有这种现象了。为了保持发动机水温正常，一旦水温超标，电子风扇就会启动，帮助水箱散热，水温正常后，电子风扇停止工作，如此不断重复，以保持水温正常，如果打开暖风开关，冷却液会流入暖风水箱，暖风水箱可以帮助冷却液散热，使电子风扇开关的频率下降，对车辆来说是有利的，不存在费油的说法。

Answer 2

汽车开暖风是要费油，当汽车发动机运转过程中，严格意义上没有费电一说，良好的燃油车在启动中都是由发动机带动发电机发电，而此时所有用电器的用电由发电机供电，因此启动中的燃油车辆没有费电一说只有费油。
燃油汽车空调系统能够输出暖风是因为发动机在运行时能产生热能。
发动机运转产生的热能部分会传递到发动机冷却液，以至于发动机冷却液温度升高，空调开启暖风后冷却液会流过制热系统中的热交换器，这里会有通过鼓风机送来的车内空气，送来的空气与发动机冷却液进行热交换，被加热后的空气通过鼓风机又吹回车内，使得车内空气温度升高。
冬天开暖风是否更费油分两种情形分析：
1、冬天环境温度不低的区域开暖气不会更费油；燃油汽车发动机是有个高效运转温度，发动机电脑会时刻监测并通过节温器调节，使得发动机维持在最佳工作温度上。温度不低环境，发动机做功多余的热能足以保持温度和暖气系统供应，因此不会更费油。
2、冬天环境温度极低的区域开暖气会更费油；同理，如果发动机做功后多余的热能都不足以维持自身高效工作的温度，开启空调制热，必然需要燃烧更多燃油来提供热能，故此种情形会更费油。