你好踏板摩托车?
踏板摩托车的化油器混合比螺丝,是顺时针拧进调稀混合气,逆时针退出调浓混合气,但这个调节是只能在一定程度内调节的,不是把调整螺丝拧多少算都可以。而且化油器混合比的调节,还要在确保其他部分,包括整车及发动机都没有故障的前提下进行,否则是调不准确的。如果调整化油器混合比的螺丝没有效果,也有可能是化油器或者是摩托车其他部分有故障引起的。
踏板摩托车的化油器型号也有很多种,但它们的混合比螺丝基本上都是顺时针拧进调浓,逆时针退出调稀的,一般也大多是把混合比螺丝顺时针拧到底后,再逆时针退出两圈到两圈半左右即可。化油器混合比螺丝的调整,有时还需要配合怠速的调整进行,这需要结合实际情况,以及要有必要的维修经验才行,不是简单调到多少圈就可以的。所以如果需要调整化油器的混合比螺丝,最好是去还摩托车的售后,或者是专业的摩托车修理店进行。
踏板摩托车的化油器混合比调不好,还有可能是其他方面的原因引起的,如化油器有堵塞情况,电控风门有问题,化油器本身质量差或者是老化严重,汽油油质不好,负压油箱开关有问题造成混合气过浓,空气滤芯浸油或堵塞造成混合气过浓,气门间隙过小或者是因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严,进气管及其他胶管有轻微漏气情况,火花塞不良或者是高压电断火、火弱,配气正时不对等等,这些也都会影响化油器的混合比调不好。