Question

火车硬座长什么样

Answer 1

硬座是桌面上什么都没有，是模板支撑的硬座。上面有一层海绵，坐起来不那么舒服暖和。硬座是模板，剥一层皮，叫硬座。

我国火车座位分为火车硬座、软座、火车硬座和软座。高铁分为一等座和二等座。在这些座位中，火车硬座是最便宜的。在我国，火车硬座是大多数普通人最喜欢的。它经济实惠，价格低廉。而且，火车硬座承载能力大，是大多数人的首选。

硬座车的座位数量最多。座位多为32分布，乘客对面坐着，每排座位之间都有小桌子。硬卧车有三层铺位，每个车厢内部由隔断隔开，每个隔断相对于两组铺位共6个铺位。软卧车厢通常有8间包间，可乘坐32人。每间包间上下铺2间，床比硬卧宽，环境更私密。

硬座的性质

硬座，是铁路交通运输工具的一种形式，硬座车实际指的就是车辆座位车。是旅客坐在车辆上乘车的座椅。硬座车是铁路上比较普及的一种车辆，也是数量最多的车辆。

车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。

一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。