汽车机油少了会怎么样
很多车友在检查油位时会发现。
为什么油少了?
发动机开始烧机油了吗?
实际上
机油减少并不一定意味着发动机有故障。
油减少的两种正常现象
原因之一:高温蒸发
汽车行驶时,发动机工作在高温环境下,此时机油会因高温而雾化。虽然发动机配有机油回收装置,但冷凝回收会有一定损失,无法做到100%回收。因此,油由于蒸发而减少是不可避免的,也是正常的。
原因二:燃烧消耗
当发动机工作时,涡轮增压发动机的活塞和气缸壁、气门和气门导管以及轴承都需要油润滑。这些润滑部件与燃烧室相连,一些附着在部件表面的油会进入燃烧室参与燃烧,这种消耗是不可避免的。
0.3%以内是正常范围。
一般来说,低于0.3%的油耗比属于正常范围。而气门油封老化等故障造成的“烧油”现象,油耗比会远大于0.3%。出现“烧机油”现象的车辆应尽快维修保养。长时间启动发动机,不仅会增加汽车保养成本,还会导致车辆加速无力,油耗增加...
影响石油消耗四个因素
油的粘度:
机油粘度越低,其密封效果越差,吸入燃烧室的量也会越多。
车辆的行驶条件:
高速行驶,频繁加减速会增加油耗。
高速驾驶:
高速行驶时,雾化机油会加速蒸发,所以高速行驶后会发现油耗过大。
磨合期:
新买的车也会消耗更多的油,因为新发动机还没有磨合。
每1000公里检查一次油位。
机油油位的检测是车辆日常维护的重点项目之一。建议您每1000公里检查一次油位。
此外,机油在使用过程中会因水蒸气的吸收而变稀,我们很难正确判断机油流失的程度。所以即使油位正常,我们也要根据行驶里程的要求定期更换。
选油很关键。
选择正确的机油是保护汽车发动机的关键。保养时尽量选择优质机油。无论是油耗的问题,还是降低发动机的损坏率,都是无伤大雅的“品质选择”。