Question

曲轴与凸轮轴之间的传动比为

Answer 1

曲轴与凸轮轴之间的传动比为2:1。

发动机每完成一个工作循环，曲轴就要旋转2圈，凸轮轴旋转一圈完成一个循环。所以把它们的传动比为2比1，曲轴属于发动机的曲柄连杆系统，而凸轮轴是进气系统。

无论是曲轴还是凸轮轴，进气系统还是曲柄连杆系统，都属于发动机的一部分。汽车的发动机就是汽车的心脏，一般发动机有单缸机和多缸机的形式，根据气缸的相对位置还分为横置发动机，纵置发动机，水平对置发动机，V型发动机，W型发动机等等。

一般发动机排量越大，扭矩越大，马力越大。发动机在运转的过程中，会产生大量的热量和噪音，因此还需要良好的散热系统和降噪系统与发动机一起工作。

曲轴和凸轮轴相互影响

虽然曲轴和凸轮轴是两个独立的部件，但它们的运动状态会相互影响。例如，在发动机高速运转时，曲轴转速较快，因此需要更多的润滑油膜来保护曲轴表面不被磨损，而润滑油的供应也需要凸轮轴的支配。

此外，凸轮轴的设计和制造质量也会直接影响到发动机的运行状态和性能指标。综上所述，尽管曲轴和凸轮轴是两个不同的部件，但它们在发动机中都发挥着重要的作用，并且相互联系、相互影响。