Question

黑人奴隶交易的历程是如何的?

来一点资料好吗
就是美国的奴隶交易

Answer 1

非洲是人类的起源地之一.在古代文明发展的多极世界中,非洲占有一
席之地.尼罗河流域孕育了埃及古代文明.北非沿海曾经是地中海古代文明
圈的一个组成部分.公元7世纪以后,伊斯兰文化在北非,东非沿海及西苏
丹等地的传播,使这些地区经济文化出现了新的繁荣.在广大撒哈拉以南地
区,经过长期稳定的发展,形成了具有独特风格的黑人文化.到16世纪以前,
非洲跟欧亚大陆一样,已处于前资本主义发展的各个阶段.如果没有殖民主
义者的入侵,非洲社会将循着自己的轨迹向前演化发展.
在古代和中世纪,黑人就经由撒哈拉商道,尼罗河及印度洋贩卖到南欧,
阿拉伯世界,波斯,南亚等地.在那个时代,由于生产力太低,奴隶买卖是
普遍现象,而不是黑人所特有的,也有白人被卖给黑人为奴.
但是,近代殖民主义的入侵打乱了非洲正常的社会发展进程.随着资本
主义的兴起,非洲变成商业性猎获黑人的场所.黑奴贸易发展成为一个专门
的行业,成为一种特殊的历史现象.数以千万计的非洲黑人背井离乡,漂洋
过海,被贩卖到美洲以及印度洋,亚洲由殖民者开办的种植园和矿井中工作,
另一些黑人在捕奴,掠奴战争及贩运途中死去.非洲人民及其社会经济生活
受到空前浩劫.生产力遭到严重破坏.而万恶的殖民主义,资本主义制度却
随着贩卖和奴役非洲黑人而兴盛起来.马克思曾指出,非洲变成商业性猎获
黑人的场所,是资本原始积累的主要因素之一,标志着资本主义生产时代的
曙光.后来,黑奴贸易以及美洲的黑人奴隶制又为工业革命积累了资金.因
此可以说,资本主义从头到脚沾满了非洲人民的鲜血.
黑奴贸易大约经历了四个世纪.除奥地利,波兰和俄国等少数国家外,
几乎所有的欧洲国家以及美国都先后参与了这一罪恶活动.综观黑奴贸易的
发展过程,大体可以分成三个时期:15世纪中叶至17世纪中叶为第一时期;
17世纪中叶至19世纪初为第二时期,由于美洲种植园的发展,黑奴贸易在
这一时期走向高潮;1807—1808年英,美两国通过禁止奴隶贸易的法案以
后,黑奴贸易进入第三时期.这时奴隶贸易在法律上已被禁止,但黑奴走私
贸易却兴盛起来.直至1890年7月布鲁塞尔会议作出废除非洲奴隶贸易的决
议,黑奴贸易才算正式终止.
如果按照早期资本主义发展的不同阶段而决定的不同贸易性质来划分,
那末整个黑奴贸易史也可分成三个阶段:15至17世纪,西班牙,葡萄牙的
封建王室及随后荷兰,英国,法国等以特许公司为代表的商业资本占统治地
位,黑奴贸易实行的是垄断贸易;18世纪,工业资本冲破了商业资本的垄断,
黑奴贸易进入自由贸易阶段;工业革命以后,由于近代大工业的出现而在法
律上废除了奴隶贸易,19世纪黑奴走私贸易盛行.
本章叙述16世纪至19世纪初300年间黑奴贸易的盛行,及其对世界和
非洲历史发展所产生的影响.
一,十六世纪及十七世纪上半叶的黑奴贸易
1441年,由安陶 贡萨尔维斯和努诺 特里斯陶率领的一支葡萄牙探险
队,在布朗角附近沿海劫掠了10名非洲黑人,带回里斯本出售,是为黑奴贸
易的开始.在15世纪后半叶,葡萄牙人从西非沿海贩运黑奴去本国充当家务
和农业劳动力,或贩运至马德拉群岛,加那利群岛和佛得角群岛等大西洋岛
屿新辟的甘蔗种植园中工作,每年贩奴大约500—1000名①.但是,直到16
世纪初,葡萄牙人在西非的黑奴贸易,其价值远远赶不上黄金,象牙,胡椒
等非洲产品的贸易.
1494年西班牙和葡萄牙签订的托德西拉斯条约是列强第一个瓜分世界
的条约,它确定以佛得角以西370里格②为西,葡两国势力范围的分界线,两
国在美洲的势力范围以西经46度为界.从此,非洲,亚洲及巴西归属葡萄牙,
美洲其他地区归属西班牙.
16世纪,西班牙人在向西印度群岛及美洲大陆进行扩张掠夺的过程中,
对土著印第安人进行了灭绝人性的屠杀,并企图奴役印第安人,但没有成功.
西班牙人发现,印第安人不适宜于繁重的田间劳动,一个黑人奴隶顶得上四
个印第安人.为了满足那里发展热带作物种植园及开发矿藏对劳动力的需
求,他们决定从非洲运进黑人.1501年,即哥伦布发现新大陆后不到10年,
伊斯帕尼奥拉岛就从葡萄牙运进了第一批黑奴.这是向美洲贩卖奴隶的滥
觞,也是美洲实行黑人奴隶制的开端.1518年,第一艘来自非洲的贩奴船到
达西印度,开始了非洲与美洲之间直接的黑奴贸易.到1540年,西班牙美洲
殖民地每年运进的黑奴可能已达1万人①.
16世纪葡萄牙人在非洲西海岸的贩奴活动主要在两个地区:一个是上几
内亚,即从佛得角群岛到塞拉利昂沿海.佛得角群岛的最大岛屿圣地亚哥岛
曾经是经营上几内亚贸易的中心.一些原在佛得角群岛定居的欧洲人陆续移
居到上几内亚沿海,甚至溯冈比亚河而上,在这一带建立了许多小据点,从
事贩奴及其他商业活动.另一个是刚果河口及其以南地区.16世纪初,不仅
葡萄牙商人,而且应刚果国王阿方索之邀派去的葡萄牙传教士,教师,工匠
(裁缝,制鞋匠,泥瓦匠,制砖工)等,都以帮助刚果发展经济为名而行贩
奴活动之实.到1526年,刚果国内局势变得很糟,以至阿方索写信给葡萄牙
国王诉说:"这个国家每个角落都有许多商人.他们将毁灭这个国家.人们
每天在遭受奴役和劫掠,甚至贵族和王族成员也不能幸免."①
圣多美岛在16世纪成为几内亚湾及刚果至安哥拉沿海的贩奴基地.1493
年,欧洲人开始在该岛定居②;1499年,建立了第一个甘蔗种植园.16世纪
上半叶,这里成为欧洲蔗糖的主要来源.16世纪20年代起,圣多美和普林
西比的葡萄牙商人深入圣萨尔瓦多内地,可能远至扎伊尔河上的马莱博湖③
及在南方的恩东戈,从事贩奴活动.从贝宁湾,刚果,安哥拉等地运来的黑
① Philip D.Curtin& Steven Feierman etc.,African History(《非洲史》), London1978,p.217.
② League(英文),葡文为légua.葡制1里格等于6000米;用于航海中计程为1里格(Légua Maritima)等
于5557米.
① Elizabeth Donnan ed.,Documents Illustrative of the History of Slave Trade toAmerica(《美洲奴隶贸易历史
文件》),Washington 1930,vol.I,p.17.
① Jan Vansina,Kingdoms of the Savanna(《萨瓦纳诸王国》),The University of Wis-consin Press 1966,p.52.
② Philip D.Curtin,The Atlantic Slave Trade:A Census(《大西洋奴隶贸易》),TheUniversity of Wisconsin
Press 1975,p.115.
③ 即斯坦利湖.
奴,或留在当地种植园工作,或被转运去黄金海岸,马德拉群岛,佛得角群
岛和葡萄牙本土,16世纪30年代开始又直接转运去美洲,16世纪中叶成为
非洲向美洲贩运黑奴的主要转运站.圣多美岛在1530—1560年间达到繁荣的
顶点,是当时葡萄牙主要的海外领地之一.奴隶和甘蔗是其两大财富.柯廷
引用N 迪尔的估计数认为,在整个黑奴贸易期间,圣多美运进了10万名奴
隶①.1576年葡萄牙人在罗安达湾建立了圣米格尔堡作为基地,从此刚果河口
以南的黑奴直接从这里贩运去美洲,而不再经由圣多美岛转运.这里逐步发
展成为安哥拉和刚果的奴隶贸易中心之一.
到16世纪最后25年,从非洲直接向西印度诸岛及美洲大陆输出奴隶的
南大西洋贸易体系已经确立起来.向欧洲及大西洋诸岛(马德拉,加那利和
佛得角诸群岛)输出的奴隶仅占非洲输出总数的17%②.1600年以后输往欧洲
的奴隶,大部分也是转运去西印度的.同时,从16世纪末17世纪初起,美
洲奴隶来源从西非迅速转向刚果安哥拉地区.其中至少有两个因素值得提
及:第一,圣多美的甘蔗种植园面临巴西的竞争,到16世纪末17世纪初逐
步衰落,这意味着几内亚湾本身对刚果安哥拉奴隶的需求减少了;第二,从
17世纪初起,葡萄牙人开始在罗安达内地诉诸军事行动,或通过直接掠夺,
或通过同当地非洲人的贸易而获得了新的奴隶来源.但是,直至17世纪中
叶,美洲对非洲黑奴劳动力的需求量以及因此而形成的贩奴的数量毕竟有
限.
二,十七世纪中叶以后黑奴贸易兴盛的原因
在早期资本主义发展的历史上,美洲的直接奴隶制曾经是欧洲资产阶级
工业的基础.17世纪中叶起,欧洲由于资本主义工场手工业的发展以及人们
生活习惯的改变(例如,咖啡成为主要饮料,蔗糖消耗量激增等),对热带
产品的需求量与日俱增,从而促使西印度及美洲大陆生产热带产品的奴隶种
植园获得巨大发展.这成为黑奴贸易兴盛的原因.
1625年第一批英国移民来到巴巴多斯,种植烟草,棉花,蓝靛等作物.
1641年首次引种甘蔗,巴巴多斯因而被称为"西印度糖岛之母".这里运进
黑奴数量便由此成倍增长.以后,甘蔗种植迅速推广到背风群岛及牙买加,
安提瓜等岛屿.在甘蔗引进英属西印度殖民地后的二十多年,蔗糖占到伦敦
从殖民地种植园进口总值的将近一半①,超过了烟草.17世纪末18世纪初,
牙买加种植园的发展逐渐取代巴巴多斯的地位,其运进黑奴的数量也超过巴
巴多斯,奴隶与白人的比例高达10比1②.在法属西印度,1635年瓜德罗普
岛先引种烟草,17世纪中叶以后又陆续引进甘蔗,咖啡等热带作物.17世纪
末,种植园奴隶制已经成为西印度群岛的经济基础.因此,仅在17世纪后半
叶的50年间,非洲大西洋沿岸卖给欧洲人的奴隶数量就超过以前200年的总
① Curtin,op.cit.,p.20.
② Curtin,op.cit.,p.116.
① K.G.Davis,The Royal African Company(《皇家非洲公司》),London1957,p.15.
② Daniel P.Mannix,Black Cargoes,A History of the Atlantic Slave Trade,1518-1865(《黑色船货:大西洋
奴隶贸易史》),New York 1962,p.52.
和③.18世纪是西印度的繁荣年代,也是种植园奴隶制发展的黄金时代.西
印度成为欧洲蔗糖的主要供应地以及欧洲列强重要的海外经济支柱.
北美在1619年运进第一批黑奴,但在以后相当一个时期内,北美的黑人
奴隶制没有发展起来.其原因是种植园经济发展缓慢,而且最初的奴役对象
主要是贫穷的白人契约奴,直至1661年弗吉尼亚殖民地议会才率先通过法
案,确定黑人是终身奴隶.到18世纪,英国棉纺业的飞速发展极大地促进了
美国的植棉业,从而大大促进了奴隶贸易,使饲养黑人成为各蓄奴州的主要
事业.18世纪后半叶及19世纪,由工业革命引起的棉纺织业的巨大发展,
对美国棉花的需求量急剧增长,美国南方的棉花种植园迅速从沿海低地扩展
到红壤丘陵区,然后发展到亚拉巴马黑土带,并越过密西西比河谷直到得克
萨斯.此时,奴隶种植园的重心便逐渐由西印度转移到北美大陆,美国成了
黑奴的主要进口国.美国南方棉花种植园奴隶制的发展还成为19世纪黑奴走
私贸易经久不衰的重要原因.
黑奴贸易兴盛的原因,尚有两点需要提及:
第一,美洲的种植园奴隶制是特殊历史条件的产物.从历史上看,当一
个社会经济形态中占优势的是产品的交换价值,而不是使用价值,即在发达
的商品经济状态中,奴隶才会被大量用于生产领域,如古代希腊,罗马的奴
隶制;反之,在自给自足的自然经济状态中,剩余劳动就受到或大或小的需
求范围的限制,而生产本身的性质就不会造成对剩余劳动的无限制的需求,
这种奴隶制就带有温和的家长制的性质,古代东方及撒哈拉以南非洲的家长
奴隶制(又译家庭奴隶制)就是这样.而美洲的种植园奴隶制不同于历史上
任何发达的奴隶制.它不是同一般的商品经济相联系,而是卷入了资本主义
生产方式所统治的世界市场.这个市场使它们产品的外销成为首要利益.因
此,它必然受资本主义经济规律的支配,需要不断地扩大再生产才得以生存.
就美洲种植园的经济作物而言,只有在仅需简单劳动的天然肥沃的广大土地
上大规模使用大批奴隶来经营才是有利的.因此,种植园必须不断向外发展,
不断开垦新的肥沃土地,奴隶制才有生命力.如前所述,17世纪中叶以来,
西印度和美洲大陆的种植园奴隶制正是不断开拓新的领地才得以存在和发展
的.因此,它们也就需要源源不断地运进黑奴,增加劳动力供应.
第二,除了种植园不断扩大更新的因素之外,另一个重要因素是奴隶死
亡率太高,需要不断补充.美洲种植园奴隶制既然同资本主义生产方式结合,
就如马克思所说的,意味着在奴隶制的野蛮灾祸之上再加一层过度劳动的文
明灾祸.资本由于无限追逐利润的需要,对劳动者的奴役不仅突破了道德极
限,而且突破了肉体极限.经济利益成了把奴隶折磨致死的原因.有些地方,
黑人从事过度劳动只要七年就耗尽了生命.也就是说,每隔七年黑人劳动力
就得更新一次.而且,由于奴隶价格低廉,农场主宁肯从外面购买奴隶,也
不愿让奴隶生儿育女,实现劳动力自身的再生产.很多农场主坦率地承认:
"购买比繁殖更便宜."①所以种植园中儿童很少,奴隶死亡率往往超过出生
率.圣文森特岛有一年黑人出生2656人,而死亡4205人.因此,在种植热
带作物的地方,黑人的生命被视同草芥.正是几世纪来成为巨大富源的西印
③ PaulE.Lovejoy,TransformationsinSlavery,AHistoryofSlavery inAfrica(《奴隶制度的变形:非洲奴隶制度
史》),Cambridge 1983,p.46.
① Mannix,op.cit.,p.52.
度农业,吞没了几百万非洲人.英国废奴主义者威廉 福克斯在1792年向英
国人民揭露,在每一磅蔗糖中,他们吃下去两盎司人肉②.
以上就是导致非洲源源不断地向美洲输送劳动力,亦即17世纪中叶以后
黑奴贸易兴盛的原因.
三,大国间的争斗
在整个黑奴贸易时期,大国之间为争夺贩奴垄断权及制海权展开了激烈
的竞争.16世纪葡萄牙垄断了黑奴贸易.16世纪末荷兰崛起,击溃葡萄牙,
主宰了海上贸易,成为17世纪最大的贩奴国.17世纪中叶是荷兰的极盛时
期,这时又开始了英荷间的竞争.18世纪英国成为海上贸易的霸主,也是黑
奴贸易的罪魁.大国之间围绕黑奴贸易的斗争以及大国霸权地位的更替,不
只简单地反映了它们在欧洲的政治地位及经济实力的变化,而且是早期资本
主义生产方式和交换方式一系列变革的反映.
16—17世纪,欧洲处于重商主义的时代.商业资本跟国家政权密切结
合,垄断了各国对外贸易.这时,黑奴贸易是在欧洲各王室的特许下进行的.
16世纪西班牙独霸西印度群岛,向美洲贩运奴隶是由西班牙王室向商人
颁发特许状的方式进行的.1513年起,出售进口黑人许可证成为西班牙王室
收入的一个来源.当时西班牙国王费迪南准许交付2达卡①金币运进一名黑
人.1528年,西班牙国王正式颁发被称为"阿西恩托"的著名的贩奴特许状
②.以后两个多世纪内,这份贩奴特许状一直成为欧洲各国历次战争的争夺目
标.
这时,非洲奴隶的输出基本上是由葡萄牙王室垄断的.里斯本是当时世
界贩卖黑奴的中心.王室实行承包制.第一个承包合同于1469年由国王批给
了费尔南 戈麦斯,让他垄断几内亚贸易.另外,国王还发放一种专门的贩
奴执照,数量极大.1530年起葡萄牙先遇到法国的竞争,1553年开始又遇到
英国的竞争.法国的兴趣主要在佛得角群岛和加那利群岛.1554年10月,
英国船只第二次去几内亚航行就运回了一些高大强壮的黑奴③.这大概是英国
在西非贩奴最早的记录.随后是臭名昭著的约翰 霍金斯在60年代三次去几
内亚的贩奴活动.葡萄牙为维护其贸易垄断地位,一方面派出舰队去保护本
国商船,大多数葡萄牙商船也都有武器装备;另一方面在塞内冈比亚,塞拉
利昂,黄金海岸,刚果和安哥拉等沿海设立商站,修筑堡垒.
1580—1640年葡萄牙与西班牙合并,给葡萄牙在西非的贸易垄断地位以
致命打击.庞大的殖民帝国被其他国家一片片肢解.16世纪末崛起的荷兰成
为葡萄牙强劲的对手.它专门经营海上转运贸易,有"海上马车夫"之称.
② 艾里克 威廉斯:《资本主义与奴隶制度》,北京师范大学出版社1982年,第177页.
① Ducat,中世纪欧洲国家流通的一种金币单位.
② Assiento,即供货合同.关于该名称起用的年代,国内外学者中出现一些混乱的说法.一说1513年,一
说1518年,还有更早的说法.拙作《奴隶贸易与早期资本主义的发展》(载《世界历史》1983年第1期)
也曾沿有"BlackCargoes"一书的说法,以讹传讹.事实上,该名称是1528年才正式开始使用的.参见
UN-ESCO,The Afican Slave Trade from the 15th to the 19th Century(《15—19世纪非洲的奴隶贸易》),
Paris 1979,p.89.(中译本此处译文不确).另Donnan,op.cit.,vol.I,p.17,note77可资佐证.
③ E.Donnan,op.cit.,I,p.9.
葡萄牙腐朽没落的封建制度敌不过蓬勃兴起的荷兰商业资本的竞争.在经营
体制上,葡萄牙由王室垄断,私人承包经营的方式也不是荷兰得到王室支持
的合股公司的对手.荷兰在1621年组建了西印度公司.这个公司获准垄断全
非洲的贸易以及开发新世界荷属领地的权利.1634年荷兰占领了加勒比海的
库拉索岛,从此成为向美洲转运黑奴的据点.1640年葡萄牙恢复独立后,荷
兰的大量非法输入取代了"阿西恩托"的合法贸易,成为美洲奴隶供应的主
要来源.它在西非沿海建立或夺取据点,排挤葡萄牙势力.在其全盛时期,
它控制了西非沿海18个贸易据点.1637年,荷兰从葡萄牙手中夺取埃尔米
纳,并以此为总部所在地,垄断西非的黑奴贸易和其他商业活动.1642年,
荷兰夺取了葡萄牙在黄金海岸的最后一个据点阿希姆.圣多美岛也落入荷兰
手中.从此,葡萄牙主宰西非沿海的时代结束了.
葡萄牙势力被逐出西非后便转向赤道以南,以卡奔达,罗安达,本格拉
和莫桑比克等为据点,专门经营安哥拉和莫桑比克与巴西之间的贩奴活动.
直到19世纪后半叶,它仍然是一个重要的贩奴大国.
荷兰在17世纪中叶达到了它的商业繁荣的顶点,其贸易投资超过英国的
15倍,拥有的船只超过英国的10倍,商船总吨位占世界 3/4①,造船技术和
能力居世界第一.它是当时最大的贩奴国,向西印度源源不断地供应黑奴劳
动力,成为西印度自17世纪中叶起热带经济作物种植园兴旺发达的必要条
件.
除荷兰外,欧洲各国商业资本也纷纷组建得到王室特许的股份公司,从
事贩奴及其他商业活动.
英国在1618年特许组成第一个从事几内亚贸易的股份公司——伦敦对
非贸易探险者公司.1660年成立英国皇家对非贸易探险者公司.1663年修改
后的特许状第一次提到黑奴贸易作为这家公司合法活动的一部分①.这一年它
与阿西恩托代理商签订契约,每年提供3500名奴隶②.但是,直到1672年皇
家非洲公司成立后,英国才大规模经营奴隶贸易.皇家非洲公司是英国重商
主义时期最大的也是最后一个对非贸易的合股垄断公司,也是拥有最多特权
和专利权的公司.该公司获准垄断从布朗角到好望角之间的土地和贸易一千
年(到2672年!).公司有权在非洲建立和管理堡垒,商站和种植园;决定
与异教国家的和战;征集军队;实施戒严令.公司提到的目标是黄金,白银
和黑人③.它在西非的活动以黄金海岸为中心,先后在这一带建立了17个居
留地④.1664年英国从瑞典人手中夺取海岸角后,将它建成为当时仅次于荷
属埃尔米纳的西非最强大,守备最好的欧洲人据点,成为皇家非洲公司统率
黄金海岸贸易的首府,总代理商驻地.据估计,公司繁荣的头40年间(1672
—1713年),派出500艘以上的船只运载了价值150万英镑的货物去非洲,
贩卖了10万名奴隶去西印度种植园,铸造了50万"几尼"的金币⑤.
① 古柏尔等:《殖民地保护国新历史》,上卷第1册,新中国书局1949年,第24页.
① E.Donnan,op.cit.,vol.I,p.88.
② Davies,op.cit.,p.43.
③ Davies,op.cit.,p.98.
④ Davies,op.cit.,p.245.然而该书第247—248页表仅列出16个居留地名称.
⑤ Davies,op.cit.,pp.345-346."几尼"(Guineas)是英王查理用西非黄金铸造的一种硬币,与英镑等
值,但其含金量极纯,以至于1694年其价值竟等于30先令白银,最后固定为21先令.参阅Mannix,op.cit.,
17世纪是法国奴隶贸易的形成期.法国第一次有记载的对西印度的贩奴
活动是1643年.17世纪后半叶特许公司才被法国广泛用作组织远洋贸易的
方式.1664年成立的西印度公司,1672年成立的第一塞内加尔公司都是短命
的.后来在法国奴隶贸易中起重要作用的是三家公司:1685年成立的几内亚
公司,垄断塞内加尔河以南地区的贸易;1696年建立的皇家塞内加尔公司①,
垄断塞内加尔地区的贸易;1698年成立的皇家圣多明各公司,在非洲沿海没
有专利权,但有权在法属西印度出售奴隶.尽管17世纪法国的贩奴活动规模
还不大,但却是18世纪大规模参与奴隶贸易的先声.
从1640年起,除荷,英,法,葡诸国之外,勃兰登堡人,丹麦人,瑞典
人,热那亚人甚至波罗的海东岸的库兰人②都参与了贩奴活动.其中有些还组
织了特许公司,如丹麦于1625年成立西印度公司(大概在1642年才出现在
西非海岸),瑞典于1647年组建瑞典非洲公司,勃兰登堡于1882—1883年
组建埃姆登公司等.这些公司在西非沿海设立了少数商站,但影响都不大,
未能对荷兰及随后英国的霸权构成实际的威胁.
严格说来,荷兰称霸海上的鼎盛时代只是17世纪中叶前后的半个多世
纪.它毕竟只是一个专门经营转运贸易,商业资本占统治地位的国家,必然
会随着其他国家的发展而衰落下去.而英国由于工场手工业的发展,产品更
具竞争能力,而且由于生产发展而使国力增强.因此,英国成为荷兰海上霸
权的有力竞争者.1651年8月,英国颁布《航海条例》,规定英国的一切进
口商品只准直接来自商品生产国,而且只能由英国船只或商品生产国船只装
运.这不啻是对专营转运贸易的荷兰的一个沉重打击.英荷间的矛盾发展到
武装对抗,爆发了三次英荷战争(1652—1654,1665—1667,1672—1674).
结果,英国在经济上和军事上都击败荷兰而成为主要的海上强国.
17世纪末开始的商业资本从属于工业资本的历史过程,不仅表现为英国
取代荷兰而成为主要的海上贸易强国,也反映在特许公司垄断贸易的衰落.
如前所述,特许公司在17世纪欧洲各国对外贸易中起过突出的作用.这个时
期,垄断公司是资本积聚的强有力手段.但到后期,它们遭到本国各种利益
集团的责难,以及个体商人(包括无执照营业者,走私船等)愈来愈激烈的
竞争.英国政府不得不于1698年宣布对外贸易向所有英国商人开放,规定私
商需交付10%的利润给皇家非洲公司,作为维护和警戒西非商站的费用.从
此,英国皇家非洲公司的垄断地位结束了.所以,英荷之间斗争的真正胜利
者是英国以工业资本为后盾的个体商人.
在18世纪,奴隶贸易"成为欧洲各国赖以存在的殖民地工业和商业的基
础.它支配着西欧各国及其殖民地的关系;它是本世纪引起战争的最重要的
因素之一;它在从事奴隶贸易的国家的内政方面也起着相当重要的作用"①.
特许公司逐步衰落并终于解体,个体商人成为这个时期主要的贩奴者.
荷兰的霸权地位衰落后,它仍在进行一定规模的贩奴活动,也是由个体
商人经营的.葡萄牙(包括巴西)仍是重要的贩奴国家,它主要经营安哥拉
和莫桑比克到巴西的贩奴活动.英法成为主要的贩奴国家.A.G.霍普金斯估
pp.28-29.
① 全称theRoyalCompanyoftheSenegal,CapeVerdeandtheCoast ofAfrica.
② 库兰(Courland或Kurland)位于波罗的海东岸,为今拉脱维亚共和国的一部分.
① E.Donnan,op.cit.,vol.2,Preface.
计18世纪英国的船只贩运了大西洋奴隶贸易总数的2/3,法国船只贩运了1/5
①.
在英国,皇家非洲公司的衰落及个体商人势力的增长,集中反映于伦敦
和利物浦在奴隶贸易中地位的倒置上.作为公司总部所在地的伦敦在对外贸
易中的领先地位急剧衰落.利物浦以工场手工业及个体商人的发展为后盾,
逐渐成为欧洲最大的贩奴港.它靠近工业城镇,邻近的曼彻斯特,伯明翰和
约克郡西区的工业品可以通过水路很方便地运到利物浦码头,因此它从事海
外贸易具备得天独厚的条件.1750年,利物浦的贩奴船已占英国贩奴船总数
的一半以上②.1795—1804年的10年间,在伦敦,布里斯托尔和利物浦三个
英国主要贩奴港中,利物浦的贩奴船和贩奴数量都占85%以上③.
法国在1713年前贩奴活动主要由塞内加尔公司和几内亚公司经营,不许
个体商人组织贩奴远航.1713年后,法国个体商人大规模参与贩奴活动.1716
年法国开始废除公司垄断,开放卢昂,拉罗谢尔,波尔多和南特四个港口,
允许个体商人从事奴隶贸易.南特经历了同利物浦类似的发展过程,成为法
国最大的贩奴港.据认为,法国在1713年以后的80年内派出了3000多艘船
只去非洲沿海,从佛得角到安哥拉,从莫桑比克到德尔加多角,购买了125
万名以上的奴隶,其中100万转运到法属安的列斯群岛等地,其余的死于贩
运途中①.南特至少占法国18世纪贩奴总数的一半②.
四,贩奴体制,商道和航线
殖民主义者在非洲沿海的贩奴活动,大体上是从塞内冈比亚(最早是葡
萄牙人以阿尔金岛为据点的贩奴活动,但为时较短,数量不大,没有成为奴
隶贸易重要地区)向南向东发展到整个西非沿海,再向南到刚果,安哥拉地
区,最后发展到东非.奴隶都由内地商人贩运至沿海,经由沿海商人转卖给
欧美贩奴商.奴隶贸易期间,在内地原有商道的基础上,逐步形成和发展起
沿海通向内地的贩奴商道.沿海各地的贩奴体制不同,主要有三类:(1)殖民
者直接掠夺的体制,如葡萄牙人在安哥拉;(2)沿海中央集权国家由王室垄断
贸易的体制,如黄金海岸,贝宁湾;(3)商人经营的体制,其典型如西非的比
夫拉湾,东非阿拉伯人经营的贩奴活动.
塞内冈比亚地区在黑奴贸易的第一个世纪里特别重要.1600年以前非洲
输出的奴隶大约1/3来自这里③.16世纪葡萄牙人在冈比亚河及沿海建立了
① A.G.Hopkins,An Economic History of West Africa(《西非经济史》), London1975,p.94.各种估计数
字出入很大.柯廷提供的数字表明,1701—1810年间运进美洲的奴隶数为6051700人,如果加上贩运途中
15%的死亡率,则非洲输出数约为700万人.其中英国从非洲输出2466800人,占35.24%;法国969100
人,占13.84%;葡萄牙2025500人,占28.94%.参阅P.D.Curtin,op.cit.,pp. 211,268.
② Hopkins,op.cit.,p.95.
③ Donnan,op.cit.,p.623.这三个城市的贩奴船及贩奴总数分