汽车喷漆和抛光有什么区别?什么情况下需要喷漆和抛光?
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,抛光腊),来去除一定厚度的油漆层,来达到表面平整的效果,而如果已露金属面或车体变形,则必须进行钣金喷漆,此时喷漆后仍然需要进行抛光,因为新喷漆表面会有一些瑕疵需要用美纹砂纸来去除,然后在用抛光的方法来去除美纹砂纸在漆面上留下的划痕,按流程来讲,抛光是至少需要两道程序的,一道是粗抛,目的在于去除砂纸痕,二道是细抛,目的在于去除粗抛痕,当然还有第三道,是一到保养腊,目的在于起到基本的保护漆面的作用,不过大部分4S站(更别提普通的汽修厂了)只有第一道粗抛,所以如果朋友们仔细观察刚被喷过漆的车时(一定要侧光看),表面基本会有圆弧状的圈纹,有时是洗过两次车后才会看到圈纹,是因为表面使用了第三道的保养腊,把圈纹填充覆盖了,而洗车又会把填充物冲掉。
这里需要说明的是在维修站用的抛光腊和和美容店使用的抛光腊是不一样的,维修站用的产品的最主要目的在于维修,而不是美容和保养,所以她在光泽度,硬度,抗紫外线,防止氧化,防止酸雨等方面是弱于美容店的,当然美容店通常会先用维修用的腊是表面平整,再用美容方面的腊来达到美容方面的效果。 以上只是通常的情况,还用很多方面没有涉及到,如有疑问可继续提问
新月涂装
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喷涂是一项技术性很强和要求很高的工作。要使喷涂后的涂层获得平整光滑、厚薄均匀以及光照如镜的表面,除了对修补漆的品种、质量以及被涂物的底层基础有很高的要求,正确的操作方法以及喷涂技术和经验也非常重要。中国在用汽车的车漆仍然以纯色漆为主,纯色漆对喷涂要求不算太苛刻,但是随着涂装工业的不断发展,汽车油漆的品种不断增多,汽车油漆的档次也越来越高,特剐是金属漆和珍珠漆在车身上的应用迅速增长,这就对汽车修补漆的施工人员的喷涂技术提出了更高的要求。
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