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如果这两个销售都是同一家4s店的话,问题很容易解决,你还是要跟交定金的销售沟通,把价格继续压低,并且告知他这个价格是其他销售给我的,但是别说对方的名字,这样人家以后很难做。
通常一台车4s店赚取的利润在该车型指导价的百分之25左右。换句话说20万的车,出厂价在15万左右,如果该车型车源不是非常稀少,你有足够的空间砍价,根据市场的行情,放心大胆的砍吧,他们是不会轻易放弃一笔生意的,尤其像现在车商竞争的如此激烈。。。
如果两个销售不在同一家4s店,并且当初口头告知你退订定金不返还,那么退订的定金一定要不回来了,不过你还是可以继续砍,你就记住一点,不到最后一秒,不能松口,如果对方真的不给你优惠,并且告诉你不行就只能让你去别家买了,那么你一定要找这家店的经理,甚至老总,你跟他把话说明白,看他的态度,如果他态度良好,就是不给你松口,你要伺机跟他说买个车也太憋气了,实在不行我就不再你这买了,大不了定金我不要了,去别人家买。。 相信百分之95的老总都会妥协的。
再告诉你一个窍门,4s店的运营成本非常大,光卖车的那点利润根本维持不了一家4s店的总支出,他们赚钱通常都是在后期的养护维修上,你可以跟老总说我不光在这买车,而且我以后还会到你家来修车保养,这句话说出去,绝对有力度让他自己考虑。。 当然如果你真遇到一个极品老板,人家就是不松口,这时你就要考虑定金与其他销售给你底价的差距了,如果价差还没有定金多,那么一定别不好意思,还是直接买了吧,但是多少他都会给你一个心理台阶,比如多送你一些东西之类的,聊胜于无。。
你要是实在憋气,以后不在他家保养。。 他能难受死。。 最后的最后,作为消费者来说,只要没交钱,你就要强势些,你越着急买,越给他们面子,他们反而会处处为难你。。。 祝你早日买到称心价位的车。。 全是一个字一个打的,希望对你有帮助。
通常一台车4s店赚取的利润在该车型指导价的百分之25左右。换句话说20万的车,出厂价在15万左右,如果该车型车源不是非常稀少,你有足够的空间砍价,根据市场的行情,放心大胆的砍吧,他们是不会轻易放弃一笔生意的,尤其像现在车商竞争的如此激烈。。。
如果两个销售不在同一家4s店,并且当初口头告知你退订定金不返还,那么退订的定金一定要不回来了,不过你还是可以继续砍,你就记住一点,不到最后一秒,不能松口,如果对方真的不给你优惠,并且告诉你不行就只能让你去别家买了,那么你一定要找这家店的经理,甚至老总,你跟他把话说明白,看他的态度,如果他态度良好,就是不给你松口,你要伺机跟他说买个车也太憋气了,实在不行我就不再你这买了,大不了定金我不要了,去别人家买。。 相信百分之95的老总都会妥协的。
再告诉你一个窍门,4s店的运营成本非常大,光卖车的那点利润根本维持不了一家4s店的总支出,他们赚钱通常都是在后期的养护维修上,你可以跟老总说我不光在这买车,而且我以后还会到你家来修车保养,这句话说出去,绝对有力度让他自己考虑。。 当然如果你真遇到一个极品老板,人家就是不松口,这时你就要考虑定金与其他销售给你底价的差距了,如果价差还没有定金多,那么一定别不好意思,还是直接买了吧,但是多少他都会给你一个心理台阶,比如多送你一些东西之类的,聊胜于无。。
你要是实在憋气,以后不在他家保养。。 他能难受死。。 最后的最后,作为消费者来说,只要没交钱,你就要强势些,你越着急买,越给他们面子,他们反而会处处为难你。。。 祝你早日买到称心价位的车。。 全是一个字一个打的,希望对你有帮助。
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