科目二离合器怎么踩
科二要一直踩着离合器，慢踩慢松。
方法如下：
1、无事不要踩离合。
2、起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。
起步时，踩下离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬；当离合器出现半联动（此时发动机声音有变化）时，踏板抬起的速度稍慢；由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。
拓展资料
换档时的正确操作：
在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。
为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上；在减档时，踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。
这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂，确是您开车省钱的好办法。
参考资料：科二离合器_百度百科 网页链接
北京天路达
2024-11-04 广告
科目二离合器的踩法技巧如下：
首先平时可以通过拉直线 练倒库的练习来熟悉离合器，练习时需要注意三大原则：
（1）狠：一脚踩下离合时要狠狠的踩到底挂上档
（2）准：通过感受车身振动熟练准确的找到半联动
（3）稳：抬离合要慢要稳，不能着急
2.由于车型不同，离合的高低也不同。考试开始前，坐到车上可以试试离合的高低。要记住：抬离合并没有规定要抬到多少，要通过观察转速表或听发动机声音，灵活地判断半联动，这样即便碰到车型不同也不用紧张
3.要注意地是，部分场地考试车动力强，不用油门上坡照样轻松起步；而部分动力不够，离合抬到半联动后必须再给油门才能顺利爬坡。
拓展资料：
1.离合器不是刹车，如果是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。离合器也不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。
2.离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。
3.科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。
4.掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
2019-05-07 · 明德精技，知行合一。
沈阳万通汽车学校
方法如下：
1、无事不要踩离合。
2、起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。
起步时，踩下离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬；当离合器出现半联动（此时发动机声音有变化）时，踏板抬起的速度稍慢；由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。
科目二踩离合正确方法
踩离合要快踩慢抬。踩离合器踏板时，应一次性踩到底，而抬起离合器踏板时，则应该慢慢抬，不然车辆就会熄火。正确的姿势为左脚前脚掌放在离合器踏板的中央，踩踏时整个脚上下移动。
拓展资料：
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
科目二踩离合器的正确方法如下：
用脚掌靠近脚心的位置踩在离合器踏板上，后边的脚后跟作为支撑点贴在地面上。踩离合注意脚掌用力，不要去用自己的脚趾头发力，因为这样就会造成不稳定，当离合器踩到最低点的时候，膝盖要保持微曲。
如何判断半联动：
1，最明显的方式就是看转速表，转速表指针明显下降时，稳住离合，车辆不熄火。
2，缓抬离合器到车辆开始抖动，稳住，车有轻微向前冲的趋势。
3，离合器有轻微顶脚的感觉。
换挡怎么使用离合器？
1.起步前挂挡：将离合器踏板踩到底换挡即可。
2.行车时换挡：将离合器踩到底，换到想要的档位，之后慢慢请抬离合器。抬离合器的时候速度不能太快，但是车子处在半联动状态不宜太久，换挡完成，脚离开离合器换挡操作就完成了。
考试注意事项
1、考试时最好和平时穿一样的鞋子，能更好的感知离合器的高低。
2、上车所有准备工作做好后，别急着开始考试，先测下离合器半联动点的大概位置。
