求日语翻译(长句。谢谢帮忙)

评価尺度の候补としては、他にも色々ある。例えば、先ほども触れた、运休本数。何本の列车を运休したかをもって评価尺度としようという考え方である。もちろん少ない方がよいとするわ... 评価尺度の候补としては、他にも色々ある。例えば、先ほども触れた、运休本数。何本の列车を运休したかをもって评価尺度としようという考え方である。もちろん少ない方がよいとするわけだ。列车を运休すれば、それに乗ろうとしていた人が迷惑を受けたであろうから、运休は少ない方がよいというのは、自然な考え方であろう。しかし、「运休しない」ことがよいとは限らない 展开
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wj953120
2008-08-19 · TA获得超过809个赞
知道大有可为答主
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作为候补的评价的标准还有很多。例如:我们刚才说到的运行次数问题。主要认为需要根据停运车次的得多少给出评价标准。当然,停运次数越少越好。列车一旦停运,会给很多人造成不便,所以人们自然希望减少停运次数。然而,不是说“不停运”就最好。
childrenisland
2008-08-19 · 超过11用户采纳过TA的回答
知道答主
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评価补作为衡量本赛季,还有更多。举例来说,你刚才提到的,有多少运休。什么车一排书籍或运休评価开始与思想的规模。当然有点更好,这是。车运休栏这样做要赶上的人谁将会不便,是不是好得多运休是一个很自然的思维方式。然而, “运休: ”我不能总是
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