如何顺利一次性通过驾考科目二考试

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红太阳5379
2017-09-12 · TA获得超过8735个赞
知道大有可为答主
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发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。可以简化为,发动机在不停旋转,另一边是一个车轮。中间是通过离合器相连。中间的离合器可以看成一个摩擦片。左右紧紧压在一起时,发动机和车轮就死死连接住了;如果完全分开,就互不影响;如果略微压在一起,就是半离合。半离合的作用:点火,发动机旋转,但是车身还是静止的。如果完全把离合松开,摩擦片压死,后果就是高速旋转的发动机,与静止的车身传动轴,突然撞上了,然后发动机被蹩死了···所以半离合是一个缓冲作用,慢慢接触。不仅是起步,换挡也是这样。控制速度,控制离合,其实就是控制发动机的输出功率。
车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心,进行圆弧运动;通过上图,你应该会发现:一, 前轮转向半径比后轮大,所以过S曲线,往往是后轮离内线很近,前轮离内线很远;二, 倒车和前行,打方向是一致的。方向盘往左打,无论是前行还是倒车,车都往左偏。
标定是非常重要的。标定就是“确定标准”。“在不变的、一定的标准下,你才能用熟悉的、不变的方法进行精准的控制。”标定主要是调座椅和反光镜。标定方法是:先把车准确停入库中,此时,左反光镜下沿刚好与库线重合,且左右反光镜中都刚好能看到后面的库角。这样,说明座椅和反光镜已经调到“适合我的标准位置了”
先通过上面的标定方法,找到标准位置。但是考试时,不可能那样调,所以要制定5中标定结果下的调整标准。把车停在库中,座椅和反光镜都调到最好,然后“一踩二伸”:踩住离合,后背紧贴靠背,左手水平前伸,搭在方向盘坐上沿。右手扳调节杆,移动座椅。感觉离合踩着比较舒服,“左手腕”刚好搭在方向盘边上。说明合适。然后后背紧贴靠背,双手往前伸,如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上,说明已经很合适。否则可以微调靠背角度。“上下左右”:先上下调,让前门把手在反光镜上下的中间,后门把手刚好能看到。然后左右调,让白色车身占左右的四分之一。反复调,注意看的时候一定是后背紧贴靠背。
希望我的回答能对您有帮助!
小锅锅煮大鱼
高粉答主

2017-09-12 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道大有可为答主
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申请人申请机动车驾驶证科目二考试想要一次性考试合格的,申请人需要勤加练习,多多练习车,看准点位,考试中途不能紧张和慌张的,一般都是一次性就可以考试合格的。
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