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价格高。
米其林轮胎不让其他品牌轮胎那么的耐磨。而且轮胎价格是所以轮胎品牌里最贵的品牌。因此米其林轮胎基本上不是我们这些小面的选择。
早些年都建议换米其林轮胎的原因很简单,那时候同价位的对手没有一家能和米其林抗衡。很多消费者可以清晰地感受到米其林轮胎的魅力,自然更愿意为之买单。但是如今不同了,很多轮胎品牌也开始推出主打静音效果的产品,相比之下,米其林轮胎的优势大幅缩减。至少对于20万以内的汽车来说,目前很多低价位主打静音的轮胎,在前几年时间里,如果不长时间跑高速的话,静音效果其实并不比米其林轮胎差。
米其林轮胎不让其他品牌轮胎那么的耐磨。而且轮胎价格是所以轮胎品牌里最贵的品牌。因此米其林轮胎基本上不是我们这些小面的选择。
早些年都建议换米其林轮胎的原因很简单,那时候同价位的对手没有一家能和米其林抗衡。很多消费者可以清晰地感受到米其林轮胎的魅力,自然更愿意为之买单。但是如今不同了,很多轮胎品牌也开始推出主打静音效果的产品,相比之下,米其林轮胎的优势大幅缩减。至少对于20万以内的汽车来说,目前很多低价位主打静音的轮胎,在前几年时间里,如果不长时间跑高速的话,静音效果其实并不比米其林轮胎差。
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200多收到原价500多的轮胎,性能很稳,经常被车主朋友遗忘
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